Xe tải chở dầu 10000L FTR FVR Myanmar 4x2 Xe chở chất lỏng Isuzu
Đối với các trạm xăng
Sự miêu tả:Máy phun dầu Isuzu(còn được gọi là)xe bồn chở xăng dầu Isuzu, xe bồn chở xăng dầu ISuzu, xe bồn chở dầu, xe bồn chở xăng dầu, xe bồn chở xăng dầu, xe bồn chở xăng dầu, xe bồn chở xăng dầu, xe bồn chở xăng dầu, bồn trung chuyển nhiên liệu, xe cấp phát xăng dầu, xe tải tiếp nhiên liệu máy bay, xe chở dầu di động
được sử dụng để vận chuyển dầu, diesel, xăng, dầu hỏa, v.v.
Dòng xe bồn tiếp nhiên liệu của chúng tôi được thiết kế để vận chuyển và lưu trữ xăng, dầu diesel nhẹ, dầu hỏa và các loại nhiên liệu khác không có hành động ăn mòn thân bồn, máy bơm dầu và máy tra dầu, v.v. Nó được ứng dụng rộng rãi. . Ví dụ, nó có thể được sử dụng để tiếp nhiên liệu cho chính nó và các phương tiện khác, và nó có thể đóng vai trò như một máy bơm để chuyển nhiên liệu sang các thùng chứa khác. Do đó, xe bồn tiếp nhiên liệu của chúng tôi thường được thấy ở các trạm chiết rót và các công ty vận tải.
Xe bồn tiếp nhiên liệu do PowerStar Trucks sản xuất được thiết kế dựa trên công nghệ và kỹ thuật sản xuất mới nhất, đi kèm với cấu trúc hợp lý, hiệu suất đáng tin cậy, ngoại hình đẹp và vận hành đơn giản, v.v.
◆Lĩnh vực Ứng dụng và Sử dụng:
◆Vận chuyển xăng dầu và
◆vận chuyển
◆Vận chuyển và giao hàng diesel
◆Vận chuyển dầu hỏa và
vận chuyển
◆Vật liệu nhiên liệu lỏng khác
◆Xe tiếp nhiên liệu di động của
◆ Trạm chiết rót
◆Các tính năng chính:
◆Khung gầm ISUZU hạng nặng đẳng cấp thế giới, Cao
◆năng lượng và hiệu quả nhiên liệu, độ tin cậy, thời gian hoạt động
◆Công suất cao, Trọng lượng nhẹ, Hiệu suất tốt,được sử dụng rộng rãi trong trạm dầu và một số công ty hậu cần
Chúng tôi sử dụng phụ kiện OEM, làm cho
tàu chở dầu rắn chắc và bền bỉ, đồng thời giảm chi phí vận hành và bảo dưỡng. | Tàu chở chất lỏng | |
được sản xuất với các thiết bị đặc biệt như máy hàn tự động (8m) | và cắt plasma CNC và tạo hình hàn hồ quang chìm tự động có thểnhận ra hàn bởi một mặt trong hình dạng của hai mặt, có giá trị ổn định | |
chất lượng, chi phí thấp hơn và đẹp mắt. | Thép cacbon, thép không gỉ và nhôm | |
Xe tăng có sẵn | Màu sắc có thể được tùy chỉnh. | |
Dung tích bình chứa có thể được tùy chỉnh. | 5000L | |
đến 25000Liters | Chủ yếu | thông số kỹ thuật: |
Mô hình | PT5150GJY | |
Điều khiển | Gõ phím | |
4x2 | (Trái | |
tay lái) | Chiều dài cơ sở | |
4175 mm | Động cơ | |
139 kw (190hp) | No | |
Lốp xe | 9.00-20 | |
Xe tăng | Vật chất: | |
Thép cacbon (Q345) | Thân vỏ | Độ dày danh nghĩa 5 mm |
Đầu | Độ dày danh nghĩa 6 mm | |
Vách ngăn | Dày danh nghĩa 3mm, hình sóng, bốn | |
mảnh có cổng dịch vụ Ø 500mm | Hình dạng xe tăng | |
Hình elip | Sức chứa | |
Công suất đầy đủ 10000L | Ngăn | Vỏ hoàn thiện |
Phát nổ với 1anti-gỉ, 1 | lớp phủ cơ bản và 1 lớp sơn hoàn thiện, màu sắc của xe tăng tùy theo | |
yêu cầu của khách hàng. | No | |
Kiểm tra áp suất | 36kPa, Kiểm tra áp suất nước | |
Phụ kiện xe tăng | Cổng đầu vào hàng đầu | |
2 miếng | Nắp cống | |
Hợp kim nhôm, 20 ” | Nắp hố ga tự chốt, có van gió. | |
Cổng ra: | Một van biển khí nén ở |
mặt trước của bể, kích thước của cổng ra là 3 inch, cố định tất cả các đầu nối.Hộp ống:
Nó được làm bằng vật liệu PVC, hình tròn | mà ở cả hai bên của bể, một ống nhựa (5m) | Hệ thống chống tĩnh điện: | Tấm điện tĩnh, | |||
tấm đồng và cuộn cáp đất | Phụ kiện xe tăng | Thang: | Thép không gỉ |
thang cố định ở phía sau xe tăng
Nền tảng lối đi: