Khả năng chịu tải/Tải định mức: 2000kg-2500kg
Chiều dài tổng thể (có nĩa): 3400MM
Chiều rộng tổng thể: 1265MM
Tốc độ di chuyển (aden/không tải):14/15 KM/H
Bộ điều khiển CURTIS đã nhập
1.1 | Ký hiệu loại của nhà sản xuất | ||||
1.2 | Người mẫu | CPD20-MA1 | CPD25-MA1 | ||
1.3 | Loại nguồn | Điện | Điện | ||
1.4 | Loại hoạt động | Ngồi | Ngồi | ||
1,5 | Khả năng chịu tải/Tải định mức | Q | Kilôgam | 2000 | 2500 |
1.6 | Khoảng cách trung tâm tải | C. | mm | 500 | 500 |
1.7 | Khoảng cách tải, tâm ổ trục tới càng nâng | L2 | mm | 435 | 435 |
1.8 | Chiều dài cơ sở | L1 | mm | 1485 | 1485 |
2.1 | Cột nâng/xe nâng nghiêng về phía trước/lùi | a/B | 44724 | 44724 | |
2.2 | Chiều cao hạ thấp cột buồm | H1 | mm | 2050 | 2050 |
2.3 | Chiều cao nâng miễn phí | H3 | mm | 140 | 140 |
2.4 | Chiều cao nâng cột tiêu chuẩn | H | mm | 3000 | 3000 |
2,5 | Chiều cao cột mở rộng | H2 | mm | 4025 | 4025 |
2.6 | Chiều cao bảo vệ tải trọng trên cao | H4 | mm | 2125 | 2125 |
2.7 | Chiều cao ghế ngồi | mm | 1070 | 1070 | |
2,8 | Chiều cao khớp nối | mm | 308 | 308 | |
2.9 | Chiều dài tổng thể (có nĩa) | L | mm | 3400 | 3400 |
2.1 | VOovrallength(không có nĩa) | L | mm | 23:30 | 23:30 |
2.11 | chiều rộng tổng thể | W1 | mm | 1265 | 1265 |
2.12 | Kích thước ngã ba | TxxL4 | mm | 40/122/1070 | 40/122/1070 |
2.13 | Loại càng nâng A,B | ISO23282A | ISO2328 2A | ||
2.14 | Chiều rộng xe nâng | mm | 1038 | 1038 | |
2,15 | Chiều rộng lan truyền của xe nâng | W5 | mm | 247-995 | 247 -995 |
2.16 | Giải phóng mặt bằng dưới cột buồm | H5 | mm | 115 | 115 |
2.17 | Khoảng sáng gầm xe tại tâm trục cơ sở | H6 | mm | 120 | 120 |
2.18 | 「 Chiều rộng lối đi theo chiều dọc (pallet: kích thước 1000x1000) | Ast | mm | 3715 | 3715 |
2.19 | Chiều rộng lối đi theo chiều dọc (pallet: kích thước 1200x1200) | Ast | mm | 3915 | 3915 |
2.2 | Tumingradius | r | mm | 2080 | 2080 |
3.1 | Trọng lượng (có pin) | g | 3630 | 4050 | |
3.2 | Tải trọng định mức trục trước | Kilôgam | 5035 | 5820 | |
3.3 | Trục sau định mức Toad Taden | Kilôgam | 595 | 730 | |
3,4 | Tải trọng định mức trục trước không tải | g | 1775 | 1745 | |
3,5 | Trục sau định mức Cóc không tải | Kilôgam | 1855 | 2305 | |
4.1 | Loại lốp | Lốp khí nén | Lốp khí nén | ||
4.2 | Kích thước lốp trước | 23X9-10-18PR | 23X9-10-18PR | ||
4.3 | Kích thước bánh sau | 18X7-8-14PR | 18X7-8-14PR | ||
4.4 | Số lượng lốp (X=bánh lái) | 2x/2 | 2x/2 | ||
4,5 | Khoảng cách bánh trước | mm | 1058 | 1058 | |
4.6 | Khoảng cách bánh sau | mm | 950 | 950 | |
5.1 | Tốc độ di chuyển (aden/không tải) | km/h | 15/14 | 15/14 | |
5.2 | Tốc độ nâng (có tải/không tải) | mm/s | 260/430 | 260/430 | |
5.3 | Tốc độ giảm (aden/không tải) | mm/s | 450/410 | 450/410 | |
5,4 | một entemarsldanlndehladen | % | 20/15 | 20/15 | |
5,5 | Loại phanh dịch vụ | thủy lực | thủy lực | ||
5.6 | Loại phanh đỗ xe | Cơ khí | Cơ khí | ||
6.1 | Định mức động cơ truyền động S2 60 phút | kW | 11 | 11 | |
6.2 | Động cơ Lt ở mức S315% | kW | 12 | 12 | |
6.3 | Pin voltlnamalcông suấtKt | [V/À | 48/630 | 48/630 | |
(600-x-700) | (600-x-700) | ||||
6,4 | Trọng lượng pin | [ Kilôgam | 990 | 990 |