Chi tiết bề mặt phanh nhôm Carbon Clincher  , như sau:

Sau đây là những câu hỏi chúng tôi gặp trong cuộc tìm hiểu hàng ngày, tại sao chúng tôi chọn vành carbon hoàn toàn? Tại sao chúng ta không giữ bánh xe nhôm hoặc vành nhôm bề mặt phanh carbon? Ngoài ra, có người thường thắc mắc liệu bề mặt phanh vành carbon có bền hay không. Bạn có biết không? Bạn có cùng câu hỏi khi muốn nâng cấp bộ mâm của mình không? Tôi nghĩ là có. Trên thực tế, Superroad vẫn tiếp tục sản xuất trong thời gian ngắn đối với vành carbon có bề mặt phanh bằng nhôm . Cả hai loại rộng 23 mm và 25 mm, hiện có sẵn 38/50/60/80 mm. Hãy thực hiện điều này cơ hội, sự khác biệt giữa vành hoàn toàn bằng sợi carbon và vành Bề mặt phanh bằng nhôm Carbon Clincher .

Trước hết chúng ta cùng thảo luận về câu hỏi mà tất cả các tay đua đều quan tâm, liệu bề mặt phanh carbon không chắc chắn bằng bề mặt phanh nhôm? Nhiều người cho rằng bề mặt phanh carbon tan chảy khi xuống dốc do nhiệt ma sát. Đây là một lý thuyết sai lầm!

Ngày nay, vành carbon bền hơn vành nhôm và có thể chịu được va đập nhiều hơn. Khi gặp vấn đề sinh nhiệt, bề mặt phanh carbon nguyên bản sẽ sinh ra nhiệt. Khi sử dụng bề mặt phanh carbon trong thời gian dài sẽ sinh ra một lượng nhiệt nhất định. Bây giờ chúng tôi sử dụng nhựa HTG. Vì vậy chúng ta không phải lo lắng bề mặt phanh vành carbon sẽ bị biến dạng. Chúng tôi có má phanh phù hợp với bề mặt phanh carbon. Sự kết hợp của cả hai có thể đạt được kết quả tốt hơn. Tất cả các loại vành Superroad đều được kiểm tra trước khi rời khỏi nhà máy, hãy đảm bảo rằng các bánh xe bạn mua có vòng tròn đều đạt tiêu chuẩn.

Một trong những điều tốt nhất về bề mặt phanh carbon là trọng lượng của chúng. Bề mặt phanh carbon có thể bền như bề mặt phanh nhôm và nhẹ hơn nhiều. Tôi tin rằng trong trường hợp có cùng hiệu suất, bạn chắc chắn sẽ chọn loại vành nhẹ hơn, đây cũng là gợi ý của chúng tôi. Bánh xe carbon tương tự sử dụng bề mặt phanh carbon và bề mặt phanh nhôm, chênh lệch trọng lượng là khoảng 100g/cái. Nếu bạn chế tạo bánh xe carbon với bề mặt phanh bằng nhôm , trọng lượng hoàn chỉnh sẽ nặng hơn. Và bề ngoài của carbon hoàn toàn có màu đen, đẹp hơn và phù hợp với thẩm mỹ của con người hơn.

Tiếp theo hãy nói về bề mặt phanh bằng nhôm. Ban đầu, vành của chúng tôi được làm bằng nhôm. Ưu điểm lớn nhất của bề mặt phanh nhôm là sẽ không có hiện tượng cháy mép. Vành carbon kết hợp với bề mặt phanh bằng nhôm, phù hợp hơn với không khí. Thiết kế năng động và trọng lượng sẽ nhẹ hơn nhiều so với tất cả nhôm. Chúng tôi đã tùy chỉnh đặc biệt má phanh cho bề mặt phanh bằng nhôm và hiệu quả phanh sẽ tốt hơn khi cả hai được kết hợp. Chúng tôi đề xuất SWISSSTOP FLASH PRO BXP cho vành bề mặt phanh bằng nhôm c arbon clincher của chúng tôi ,và Superroad BP01 cho tất cả các loại vành sử dụng sợi carbon. như sau:

                                         Bánh xe nhôm Má phanh Pro Superroad BP01 Bánh xe carbon Pro Má phanh

Cuối cùng, về PSI, sự khác biệt giữa vành sợi carbon và vành carbon, sợi carbon hoàn toàn là vành bề mặt phanh nhôm 130 PSI VS 70-80 PSI.

Nếu bạn vẫn đang cân nhắc giữa bề mặt phanh carbon và bề mặt phanh nhôm, vui lòng liên hệ với e-mail của chúng tôi , chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn dịch vụ tốt nhất.