Xe buýt nhiên liệu truyền thống về cơ bản sử dụng năng lượng hóa thạch và tồn tại khí thải carbon
trong quá trình vận hành, sản xuất và tái chế.
Năng lượng hydro là nguồn năng lượng thứ cấp với các nguồn đa dạng, sạch, ít cacbon, linh hoạt và hiệu quả,
và được mệnh danh là nguồn năng lượng tối thượng cho nhân loại.
Là xe buýt pin nhiên liệu hydro thế hệ thứ ba của Ankai, nó được xây dựng trên nền tảng cấu trúc liền khối.
Hệ thống pin nhiên liệu của nó có ưu điểm là thiết kế tùy chỉnh tích hợp cao,
phù hợp hệ thống được tối ưu hóa và thiết kế kiến trúc hệ thống tối thiểu.
Xe buýt có thể đạt được sự cân bằng phối hợp về sức mạnh, tính kinh tế và sự thoải mái.
Đây là phương tiện vận chuyển tốt nhất để tạo ra một thành phố ý tưởng phát triển sáng tạo, xanh, hài hòa và phối hợp.
Quá trình chuyển đổi năng lượng nhiên liệu hydro của xe buýt nhiên liệu hydro Ankai không liên quan đến quá trình đốt cháy,
không có tổn thất cơ học và có tỷ lệ chuyển đổi năng lượng cao.
Các sản phẩm chỉ có điện, nhiệt và hơi nước, và không tồn tại các khí thải gây ô nhiễm khác.
Các thông số chính
Kích thước (mm) | 12000 × 2550 × 3400 |
Ghế ngồi | 89 / 10-45 |
G.V.W (kg) | 18000 |
Trước sau | Hệ thống treo (mm) |
2570/3330 | Chiều dài cơ sở (mm) |
6100 | Số dặm trong điều kiện làm việc (Có A / C / Không A / C) (km) |
210/320
Cấu hình chính | Lithium |
pin mangan | Nguồn pin |
50,44kwh | Động cơ |
Quyền lực | 100KW |
Bộ điều khiển động cơ | KTZ75X60S100 |
Bộ điều khiển phương tiện | AKECU-1 |
Đình chỉ | Hệ thống |
Hệ thống treo khí | Trục trước |
Trục trước 7,5T / Đĩa | Phanh |
Trục sau | Trục sau 13.0T / Tang trống |
Phanh | Phanh dịch vụ |
Kép | mạch phanh khí nén 、 Cánh tay tự điều chỉnh |
ABS | VÂNG |
Hệ thống lái | Hệ thống |
TV | 8098 |
Lốp xe | 275 / 80R22,5 |
Khung cơ thể | Monocoque |