Tiêu thụ điện năng cực thấp, phạm vi lái xe dài hơn
Cấu trúc thân liền khối và thiết kế nhẹ đa chiều của động cơ, pin,
và trang trí nội thất và ngoại thất
giảm trọng lượng của toàn bộ xe.
Đồng thời, dựa trên việc tối ưu hóa kết hợp tích hợp hệ thống của
Trung tâm Nghiên cứu Công nghệ Kỹ thuật Tích hợp Hệ thống Xe buýt Điện Quốc gia
để tạo ra mức tiêu thụ điện năng cực thấp và phạm vi lái xe dài hơn.
Dẫn đầu thời trang, kế thừa những tác phẩm kinh điển
Tiếp tục thiết kế tông màu vuông cổ điển, với đèn pha sắc nét, thiết kế mặt trước có thể mở ra
và đèn hậu kết hợp dọc và các chi tiết sáng tạo khác.
Chiều dài cơ sở dài, sức chứa hành khách lớn
Ankai G9 có cả thân hình nhỏ gọn 8 mét và chiều dài cơ sở 4450mm, khả năng chở hành khách vượt trội so với các dòng xe cùng cấp,
với sự kết hợp hoàn hảo giữa cảm giác lái rộng rãi, thoải mái và cảm giác lái khéo léo.
Không gian bên trong rộng và thoải mái
Chiều cao lưới bên trong tối đa và chiều rộng lối đi rộng rãi
đạt được không gian bên trong rộng hơn giúp không khí bên trong lưu thông và tối đa hóa không gian cho hành khách.
Không gian lái xe thoải mái
Ghế ngồi có túi khí thoải mái và bố trí công tắc hợp lý
giúp lái xe thoải mái hơn và vận hành thuận tiện hơn
Các thông số chính | Kích thước (mm) |
8005 × 2350 × 3000 (3100) | Ghế ngồi |
63 / 13-28 ; 53 / 13-28 | G.V.W (kg) |
13000 | Trước sau |
Hệ thống treo (mm) | 1825/1730 |
Chiều dài cơ sở (mm) | 4450 |
Số dặm trong điều kiện làm việc (Có A / C / Không A / C) (km)
250/300 | Cấu hình chính |
Lithium | Pin |
Nguồn pin | 163,36kwh |
Động cơ | Quyền lực |
80 / 150KW | Bộ điều khiển động cơ |
Năm trong một | người điều khiển |
Bộ điều khiển phương tiện | AKECU-1 |
Huyền phù | Hệ thống |
Mùa xuân lá | hệ thống treo / Trước 3 Sau 4 |
Trục trước | Trục trước 4,5T / Đĩa |
Phanh | Trục sau |
Trục sau 8.5T / Tang trống | Phanh |
Phanh dịch vụ | Gấp đôi |
mạch phanh khí nén 、 Cánh tay tự điều chỉnh | ABS |
TV | VÂNG |
Hệ thống lái | Hệ thống |
Điện thủy lực | Hệ thống lái |