Máy kéo Beiben 2534 truckcòn được đặt tên là động cơ chính beiben 340HP, xe tải kéo beiben 6 * 4, v.v.chủ yếu được sử dụng để vận chuyển container semitrailer,giường thấp
giao thông vận tải, v.v.
Nhà cung cấp xe đầu kéo Beiben Top Roof 2534Buồng lái xe sử dụng Bei Ben NG80B mới với hấp dẫnngoại hình và khung kim loại xe tải hạng nặng cụ thể + da căng
★xây dựng, sở hữu an ninh ngang bằng ô tô châu Âu, đáp ứng các yêu cầu về an toàn và quy định của Châu Âu ECER29;dập khuôn khung một lần duy nhất đảm bảo độ bền của dầm. Các
★Beiben 2534 động cơ chính
★xe tiết kiệm dầu với tỷ lệ tham gia giao thông cao; với vô sốthiết kế nhẹ, trọng lượng của trang phục thấp trong khi trọng lượng hàng hóa chếtcao, phù hợp cho vận chuyển đường dài và trung bình
★tải tiêu chuẩn tốc độ cao.
★CEEC TRUCKS là xe đầu kéo Beiben 2534 được ủy quyền,
ở Trung Quốc Xe tải Beiben và xe tải Mercedes Benz chia sẻ nhiều tính năng như trục HL7, HD7 và VL4 được sử dụng trong các mô hình Actros và Atego.Giá choXe đầu kéo Benz 2634
thấp hơn tương đối ít nhất 10% so với các đối thủ châu Âu và châu ÁBeiben | ||
xe tải và xe tải ben dùng chung hộp số quen thuộc - ZF và Fuller Fast. | chủ yếu là hộp số sàn 9 cấp và hộp số sàn 12 cấp | |
Mercedes | Benz và Weichai WD615, WP10 và WP12. Họ tuân thủ Euro 2, 3 và | |
4; có thể tích 10 và 12 lít và HP từ 270 đến 480. | Hệ thống phun dầu thông thường của Bosch, Euro 2 với bơm tuyến tính, động cơ và van phanh MAN Exhaust (Jack-Brake), cùng các chất lượng khác. | |
Giống | Tác phẩm chính: | |
Xe đầu kéo Beiben 2636 | , Động cơ chính Benz 6 * 4, Beiben 2636 | |
xe đầu kéo, máy kéo Benz 1834, máy kéo dẫn động tất cả các bánh beiben 6 * 6, | xe tải kéo beiben 2534, tháp xe kéo beiben 6 * 4, | |
xe tải offroad beiben 6 bánh | 2634S / 6 × 4/3450 + 1450 / Cabin dài / RHD | |
Đầu kéo Beiben 340HP | Kích thước | |
7136 * 2495 * 3180mm | Góc tiếp cận / Góc khởi hành | |
26/64 ° | Nhô ra (trước / sau) | 1410/825mm |
Cơ sở bánh xe | 3450 + 1450mm | |
tốc độ tối đa | 90km / h | |
Kiềm chế cân nặng | 9200kg | |
Trọng lượng kéo tối đa | 36900kg | |
Tải tối đa trên bánh thứ năm, Cho phép (kg) | 15670kgⅢ | |
Khả năng leo dốc | Tối đa 40% | |
Động cơ | Mô hình | |
WP10.380, làm mát bằng nước, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp, phun xăng trực tiếp | Dịch chuyển | |
9.726L / Diesel | Đột quỵ | |
126 / 130mm | Tối đa sức mạnh | 280/2200 (kw / vòng / phút) |
Momen xoắn cực đại | 1460 / 1200-1600 (Nm / vòng / phút) | |
Tiêu chuẩn phát thải | Euro | Công suất tàu chở nhiên liệu |
400L | Ly hợp | |
430, Đĩa ma sát khô đơn, Tăng cường thủy lực | Hộp số | |
12JS200T, cơ chế, 12 bánh răng số tiến, 2 số lùi, vận hành bằng tay | Tỷ số truyền của hộp giảm tốc | |
15,53 / 12,08 / 9,39 / 7,33 / 5,73 / 4,46 / 3,48 / 2,71 / 2,1 / 1,64 / 1,28 / 1,00 R: 14,86 3,33 | Hệ thống treo | |
Đằng trước | Lò xo lá đứng không tự do, giảm xóc ống lồng với hệ thống treo thanh ổn định, 13 chiếc | |
Ở phía sau | Lò xo ổn định đứng không tự do, hệ thống treo cân bằng, 13 chiếc | |
Hệ thống phanh | Phanh dịch vụ | |
Khoảng cách phanh có thể được điều chỉnh tự động, hệ thống phanh khí tuần hoàn kép | Phanh trợ lực | |
Phanh xả động cơ | Phanh công viên | |
Lò xo tiềm năng ép vào bánh giữa và bánh sau | Hệ thống lái | |
TAS85, toàn bộ tuần hoàn trong bóng, bộ trợ lực thủy lực | Khung | |
Hình dạng bụng cá, chiều rộng thay đổi, mặt cắt thay đổi | Mô hình | JOST 90 hướng đơn |
Chiều cao của bánh xe thứ năm (mm) (không tải) | 1410 | |
Bán kính của khe hở phía trước (mm) | 2300 | |
Bán kính của bánh xe phía sau (mm) | 2600 | |
Lốp xe
 |
|
|
|
|
|
|  |
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
