Xe ben Beiben 2538 thùng chở hàng hình chữ U
Beiben 2538 xe tải thùng chở hàng loại Umáy đánh lông:
chúng tôi cung cấp độ bền cao hơn và hiệu suất vượt trội vớiXe tải hạng nặng gia cố Beiben 60 Ttương ứng với nhu cầu của khách hàng.
◆Khung gầm công nghệ Mecedes BENZ của Đức với độ bền và độ tin cậy cao
◆Động cơ công nghệ BENZ của Đức kết hợp với hộp giảm tốc trục sau nguyên bản và hộp số vi sai
◆Liên tục hàn khắp thân xe để tăng thêm sức mạnh, trụ góc phía sau đầy đủ với thanh chéo phía sau có độ sâu đầy đủ.
◆ Thân máy được nâng cao và bo mạch chủ sử dụng các dầm có tiết diện thay đổi.
◆ Đặc biệtbeiben 60 tấn DumperBody Thiết kế là tùy chọn
◆Các yêu cầu khác của khách hàng đều được hoan nghênh
Cách chế tạo xe tải thùng chở hàng loại U Beiben 2538:
Các từ khóa tương tự: beiben
Xe ben 2538, xe ben ben bắc 2538, xe ben beiben 2538, xe ben beiben 2538giá, nhà sản xuất xe ben Châu phi beiben, xe tải ben kenya beiben, | ||
xe ben congo beiben 6 * 4 , 8 * 4, nhà cung cấp xe ben baotou beiben 2538. | Xe ben Beiben 2538 thùng chở hàng kiểu chữ U | |
2538K / 6 × 4/4100 + 1450 / Cabin ngắn / LHD hoặc | RHD | |
Kích thước | 8880 * 2500 * 3430mm | |
Hộp hàng hóa | 5600x2300x1350mm, | |
Hệ thống nâng hạ thủy lực HYVA; độ dày: đáy 8mm, cạnh 6mm | Tiếp cận | |
góc / góc khởi hành | 26/28 ° | |
Nhô ra (trước / sau) | 1410/1720mm | |
Cơ sở bánh xe | 4100 + 1450mm | tốc độ tối đa |
85km / h | Kiềm chế cân nặng | |
12650kg | Động cơ | |
Mô hình | WP10.380E32, | |
làm mát bằng nước, bốn thì, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp, trực tiếp | mũi tiêm | |
Dịch chuyển | 9.726L / Diesel | |
Đột quỵ | 126 / 130mm | |
Tối đa sức mạnh | ∮280/2200 | |
(kw / vòng / phút) | Momen xoắn cực đại | |
1600/1800 (N.m / vòng / phút) | Khí thải | |
Euro III | Tàu chở nhiên liệu | sức chứa |
300L | Ly hợp | |
430, Đĩa ma sát khô đơn, Tăng cường thủy lực | Hộp số | 9JS180, cơ chế, |
9 số tiến, 1 số lùi, vận hành bằng tay | Tỷ số truyền của | |
hộp số | 12,65 / 8,38 / 6,22 / 4,57 / 3,4 / 2,46 / 1,83 / 1,34 / 1,00 | |
R: 13,22 | Huyền phù | |
hệ thống | Đằng trước | |
Trạng thái không tự do | lò xo lá, giảm xóc ống lồng với hệ thống treo thanh ổn định, 10 chiếc | |
Ở phía sau | Không tự do | |
lò xo ổn định đứng, hệ thống treo cân bằng, 13 chiếc | Hệ thống phanh | |
Phanh dịch vụ | Khoảng cách phanh có thể | được điều chỉnh tự động, hệ thống phanh khí tuần hoàn kép |
Trợ lý | phanh | |
Động cơ xả | phanh | |
Phanh công viên | Tiềm năng | |
ZF8098 thủy lực | lái với trợ lực | Khung Tăng cường |
Chùm thẳng | Cầu trước | |
(Công nghệ Mercedes) | Giày đôi | |
phanh khí nén, trục lái không dẫn động | Trung và | |
Cầu sau (Công nghệ Mercedes) | Giày đôi phanh khí nén, vỏ đúc mềm, với lò phản ứng trung tâm, giảm hai lần | |
trục lái xe | Lốp xe | |
315 / 80R22,5 | lốp không săm | |
Điện | hệ thống | |
Pin | 2X12V / 135Ah |
Máy phát điện
Người khởi xướng | 5,4Kw / 24V | Kết cấu khung xương hoàn toàn bằng thép, được bao phủ bởi tấm thép hai lớp; | |||
Có thể nghiêng về phía trước; | Lưng cao có tay vịn cho tài xế, lưng ghế cao cho đồng tài xế; Với bên trong | ||||
(thêm body | |||||
Độ dày tấm sàn | |||||
Loại nâng |
Tối đa góc nâng
270HP
340HP360HP380HP380HPKhối hàng30 T50 T60 T70 T90 TLoại ổ6 * 46 * 4