Xe đầu kéo North Benz 2542
Chức năng:
★ Xe đầu kéo hạng nặng Beiben 2542, khai thác và mỏ đá
★Vận chuyển vật liệu nặng
★Khối lượng lớn khô, vật liệu xây dựng, chất thải, vận chuyển bằng gỗ
★Nông nghiệp, Vận chuyển hàng hóa, Cho thuê nhà máy, Quân đội
Tính năng:
★ XE TẢI CEECđược ủy quyềnXe đầu kéo Beiben 2542,động cơ chính phía bắc benz 6 * 4nhà cung cấp ở Trung Quốc
★ Tất cả các xe tải Beiben đều có chung các tính năng với máy kéo của Mercedes Benz, như trục HL7, HD7 và VL4 được sử dụng trong các mẫu Actros và Atego.
★Tính năng và chất lượng tương tự với xe tải Benz, nhưngxe tải kéo beiben 2542rẻ hơn 30% so với nó.
★ Xe tải Beiben sử dụng động cơ WP10.420E32 EURO 3, dung tích 10 lít và công suất tối đa 420PS.
★Hộp số tay 12JS200T FAST 12JS200T, số tay 12 số tiến và 2 số lùi
★Đảm bảo chất lượng cao, lớn, bền, hiệu suất hoàn hảo và tuổi thọ kéo dài.
Thông số:
Giống Tác phẩm chính:
Xe đầu kéo beiben 2542, động cơ chính beiben 6 * 4, máy kéo ben bắc 2542 camions, xe đầu kéo beiben 2642, xe đầu kéo Benz 2542, 2546, đầu kéo beiben 6 * 4 | ||||||
2542S / 6 × 4/3450 + 1450 / Cabin dài / LHD | Kích thước | |||||
7200 * 2500 * 3200mm | Góc tiếp cận / Góc khởi hành | |||||
26/64 ° | Nhô ra (trước / sau) | |||||
1410/825mm | Cơ sở bánh xe | |||||
3450 + 1450mm | tốc độ tối đa | |||||
90km / h | Kiềm chế cân nặng | |||||
9200kg | Trọng lượng kéo tối đa | |||||
40000kg | Tải tối đa trên bánh thứ năm, Cho phép (kg) | |||||
15670kg | Khả năng leo dốc | |||||
Tối đa 40% | Động cơ | Mô hìnhWP10.420E32 | ||||
, Làm mát bằng nước , bốn thì, 6 xi lanh thẳng hàng , tăng áp, phun trực tiếp | Dịch chuyển | |||||
9.726L / Diesel | Đột quỵ | |||||
126 / 130mm | Tối đa sức mạnh | |||||
280/2200 (kw / vòng / phút) | Momen xoắn cực đại | |||||
1460 / 1200-1600 (Nm / vòng / phút) | Tiêu chuẩn phát thải | |||||
EuroⅢ | Công suất tàu chở nhiên liệu | |||||
400L | Ly hợp | |||||
∮430, Đĩa ma sát khô đơn , Tăng cường thủy lực | Hộp số12JS200T | |||||
, cơ chế, 12 bánh răng số tiến, 2 số lùi, vận hành bằng tay | Tỷ số truyền của hộp giảm tốc | |||||
15,53 / 12,08 / 9,39 / 7,33 / 5,73 / 4,46 / 3,48 / 2,71 / 2,1 / 1,64 / 1,28 / 1,00 R: 14,86 3,33 | Hệ thống treo | Đằng trước | ||||
Lò xo lá đứng không tự do, giảm xóc ống lồng với hệ thống treo thanh ổn định, 13 chiếc | Ở phía sau | |||||
Lò xo ổn định đứng không tự do, hệ thống treo cân bằng, 13 chiếc | Hệ thống phanh | Phanh dịch vụ | ||||
Khoảng cách phanh có thể được điều chỉnh tự động, hệ thống phanh khí tuần hoàn kép | Phanh trợ lực | |||||
Phanh xả động cơ | Phanh công viên | |||||
Lò xo tiềm năng ép vào bánh giữa và bánh sau | Hệ thống lái | |||||
TAS85, toàn bộ tuần hoàn trong bóng, bộ trợ lực thủy lực | Khung | |||||
Hình dạng bụng cá, chiều rộng thay đổi, mặt cắt thay đổi | Mô hình | |||||
JOST ∮90 hướng đơn | Chiều cao của bánh xe thứ năm (mm) (không tải) | |||||
1410 | Bán kính của khe hở phía trước (mm) | |||||
2300 | Bán kính của bánh xe phía sau (mm) | |||||
2600 | Cầu trước (Công nghệ Mercedes) | |||||
Phanh khí nén hai guốc, trục lái không dẫn động | Cầu giữa và trục sau (Công nghệ Mercedes) | |||||
Phanh khí nén hai guốc, vỏ đúc mềm, với lò phản ứng trung tâm, trục dẫn động giảm đôi | Lốp xe | |||||
12.00-R20 | Hệ thống điện | Pin | ||||
2X12V / 135Ah | Máy phát điện | |||||
28V-35A | Người khởi xướng | |||||
5,4Kw / 24V | Cabin NG80B cabin mái phẳng dài với giường đơn Kết cấu khung xương hoàn toàn bằng thép, được bao phủ bởi tấm thép hai lớp; Có thể nghiêng về phía trước; Ghế sau cao cho người lái; Cửa sổ nâng chỉnh điện; |
Với A / C bên trong
Bức ảnh | |||||
WP12.420E32 | |||||
Beiben 2642 | |||||
420HP | |||||
70T |
6 * 4
Cần cẩu gắn trên xe tải Beiben | |||