Hàng RT30S, trọng lượng 310g, ERD 586mm. Kiểu dáng rộng và thấp khiến cho những chiếc xe đạp dạng ống carbon sâu 30mm này có trọng lượng siêu nhẹ. Vành hình ống 700c rộng 25mm này hoạt động tốt với các loại lốp hình ống dành cho xe đạp đường trường có kích thước rộng từ 25mm đến 35mm.

• Tùy chọn vành carbon rộng 25mm và 28mm• Trung tâm phanh vành-phanh đường Pro Racing DT Swiss 180 EXP• Có sẵn hệ thống miễn phí Shimano / Sram 11-12 tốc độ• Sapim CX-Ray nan hoa, siêu nhẹ và aero• Tương thích với lốp 700 * 25C-45C (sẵn sàng không săm)

Mục R18-45 (RX45SH), trọng lượng 480g, ERD 555mm. Cấu hình vành xe khí động học hình chữ U làm cho vành không săm có đường sắt sâu 45 mm và rộng 25 mm này xử lý tốt hơn ở các góc cua và khe lõm, bền bỉ trên nhiều loại địa hình.

Hàng DT88S, trọng lượng 530g, ERD 469mm. Hồ sơ vành được thiết kế rộng hơn và khí động học, vành sâu 88mm dành cho xe đạp với chiều rộng 25mm, đây là xu hướng trên đường trường và ba môn phối hợp bánh xe đạp đường bộ. W

[Phanh vành]Đường carbon xây dựng bằng tay tùy chỉnhXe đạpbánh xe với trục kéo thẳng Extralite Cyber + Aero CX-RaySapimnan hoa & núm vú. Cấp độ Top Racing, bánh xe tùy chỉnh với Extralite SP cho người lái đang tìm kiếm lời cuối cùng trong việc giảm trọng lượng.

[Phanh vành]Bánh xe carbon dành cho xe đạp đường trường được chế tạo tùy chỉnh với trung tâm DT Swiss 180 EXP + Aero CX-RaySapimnan hoa & núm vú.Cấp độ Đua xe hàng đầu, siêu nhẹ và siêu êm, sẵn sàng đáp ứng nhu cầu của

Mặt hàng MX938EB, trọng lượng 500g, ERD 598mm. Vành carbon của E-bike này với chiều rộng bên trong 31mm là một vị trí lý tưởng ở giữa sức mạnh, trọng lượng, phạm vi chiều rộng, nó hoạt động với nhiều kích cỡ lốp, đó là sự lựa chọn lý tưởng cho tất cả các eMTB.

• Tùy chọn vành carbon rộng 28mm và 25 mm • Hub đĩa DT Swiss 350s hiệu suất cao với chi phí cao • Có sẵn hub tốc độ Shimano/Sram 11-12 • Trụ 1423 nan hoa, khí động và chắc chắn • Tương thích với lốp 700*25C-45C (loại không săm)

Sản phẩm MX935DH, trọng lượng 540g, ERD 598mm. Vành không móc carbon 29 inch này có chiều rộng bên ngoài 35mm với thành bên được gia cố, độ cứng tối đa, khả năng chống va đập và mạnh mẽ, hoàn hảo cho phong cách cưỡi ngựa tự do và đổ đèo.

Hàng R18-88 (RX88SH), trọng lượng 720g, ERD 469mm. Vành móc sắt xe đạp đường trường sâu 88mm này rộng 25mm, đây là một xu hướng trên bánh xe đạp đường trường và xe đạp ba môn phối hợp. Có rất nhiều lợi ích cho việc sử dụng vành xe đạp rộng cho bánh xe móc sắt.

Mặt hàng RT38D, trọng lượng 360g, ERD 569mm. Vành hình ống rộng 25mm, sâu 38mm này có hình dạng bất đối xứng, hiệu suất khí động học và nó trở thành bánh xe đạp cứng hơn, mạnh mẽ hơn và đáng tin cậy hơn bằng cách cân bằng lực căng của các chấu giữa nan hoa dẫn động và không dẫn động.

Mặt hàng RT650C, trọng lượng: 350g, ERD 495. 650C đường carbon, rộng 23mm, sâu 50mm, vành xe có trọng lượng nhẹ và khí động học, được xây dựng thành một bộ bánh xe đường 650C nhẹ. Có sẵn phanh vành và phanh đĩa dùng cho tập luyện, đua xe.

Mục R18-50 (RX50SH), trọng lượng 500g, ERD 545mm. Vành xe có độ sâu 50mm hình chữ U khiến chiếc vành sắt này khá cứng, nhưng vẫn mang lại hiệu quả khí động học. Đủ bền và khí động học cho các cuộc đua đường trường, huấn luyện, leo núi, và cả đạp xe đạp địa hình.

• Hub Powerway M82A MTB Boost chất lượng cao • Vành carbon bất đối xứng cho XC/TR/AM/EN/Ebike • Trung tâm miễn phí Shimano 11-12s và Sram 11/12s XD • Trụ 1423 nan hoa chắc chắn và cứng cáp • Mâm carbon chất lượng cao, bảo hành 2 năm

Mặt hàng DT301-F, trọng lượng: 795g ~ 880g ± 30. Bánh trước ba chấu rộng 23mm, sâu 60mm, bánh trước có thiết kế khí động học và độ cứng vượt trội cung cấp khả năng truyền lực tối ưu, hoàn hảo cho những người thử nghiệm tt và vận động viên ba môn phối hợp.

Hàng DT60S, trọng lượng 430g, ERD 525mm. Vành đĩa đường hình ống 60mm này phù hợp hoàn hảo với lốp xe rộng hơn từ 24mm đến 35mm chiều rộng được sử dụng trên hầu hết các xe đạp phanh đĩa. Hình chữ U rộng 25mm mang tính khí động học, đủ cứng và bền để luyện tập, đua xe.

Hàng RT50D, trọng lượng 410g, ERD 545mm. Độ sâu 50mm Vành carbon hình chữ U là kích thước phổ biến nhất, cấu hình khí động học và không đối xứng giúp bánh xe đạp ổn định hơn bằng cách cân bằng các chấu

Hàng D18-45, nặng 430g, ERD 555mm. Cấu hình hình dạng khí động học chữ U và chiều rộng rãnh 25 mm giúp cho vành móc sắt đường 700c này xử lý tốt hơn ở các góc cua và rãnh trượt, bền bỉ cho nhiều loại địa hình. Đó là sự lựa chọn tốt nhất của bạn cho bánh xe phanh đĩa đường nhẹ.

Mặt hàng RT38S, trọng lượng 360g, ERD 569mm. Đường 700c rộng hơn 38mm vành xe đạp hình ống siêu nhẹ và với chiều rộng rộng hơn, sức mạnh được cải thiện nhiều. Đó là sự lựa chọn tốt nhất cho bánh xe đạp đường trường có trọng lượng nhẹ.

[Phanh vành]Bánh xe carbon dành cho xe đạp đường trường được chế tạo thủ công tùy chỉnh với trục cổ điển DT Swiss 240s + Aero CX-RaySapimnan hoa & núm vú. Cấp độ Pro Racing, truyền tải hoàn hảo sức mạnh của bạn và