-25mmCần bán bộ mâm carbon với độ sâu 50mm
-Hợp kim NovatecTrung tâm
- Trụ 1423 Spokes, 20-24H
| Model: BL50C-NA271 | Tên thương hiệu: Superroad |
| Chất liệu bánh xe: Carbon | Kích thước: 700C |
| Chiều rộng vành: 25mm | Trung tâm: Hợp kim Novatec |
| Độ sâu vành: 50mm | Nan hoa: Trụ 1423 nan hoa |
| Loại vành: Móc sắt | Lỗ nói: 20-24H |
| Trọng lượng: 1680+/-30g | Núm vú: Núm vú hợp kim |
| Hoàn thiện: Mờ/Bóng | Áp suất lốp tối đa: 125Psi/8,5Bars |
| Dệt: UD /3K /12K | Trọng lượng người lái tối đa: 125kg |
| Đường phanh: Đá bazan | Lực căng nan hoa tối đa: 130kgf |
| Thân Cassette: Shimano/Campagnolo | Độ phẳng của rãnh phanh: <0,15mm |
| Bao gồm: xiên, băng viền, nan hoa dự phòng | Độ tròn: <0,25mm |
| Đề can: Tùy chỉnh | Tiêu chuẩn: VN |
| Kinh doanh: OEM&ODM | Bảo hành: 2 năm |
| Chiều rộng bên trong: 18,1mm | Chiều rộng tối đa: 28mm |
Nhiều khách hàng có một số câu hỏi về độ sâu vành, đây là câu trả lời của tôi:
38mm hay 50mm?
Hình dạng gần như giống nhau đối với vành 38mm dạng ống/móc sắt bằng carbon và vành 50mm. Cả hai đều là bánh xe/vành hình chữ V hoặc hình chữ U của siêu đường.
Loại 38mm nhẹ hơn nhưng loại 50mm cứng hơn. .38mm có bước nhảy nhanh hơn một chút và 50mm sẽ giữ tốc độ tốt hơn. Nếu bạn lái xe ở nơi có gió mạnh, 50mm có thể hơi khó xử lý trong bất kỳ loại gió chéo nào.
Một số sẽ chọn 38mm nếu tôi chỉ có thể mang một bánh đi đua. Chúng có vẻ dễ quản lý hơn và do đó có thể sử dụng được trong nhiều điều kiện hơn, do đó mang lại hiệu quả cao hơn về lâu dài.
Một số mua một bộ mặt trước 50mm và 38mm. Đi xe 50mm vào những ngày lặng gió và đổi sang 38mm nếu trời quá gió.
Bạn có đồng ý với tôi không ?
Mọi vấn đề có thể nhắn tin cho chúng tôi và đội ngũ chuyên nghiệp sẽ đưa ra một số ý tưởng cho bạn. anh đào
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
