Động cơ truyền động không chổi than AC không cần bảo trì và tiết kiệm chi phí;
Hệ thống điều khiển CURTIS AC, điều khiển chính xác, hiệu quả cao hơn
Được trang bị tay lái điện tử, nâng cao hiệu quả.
Có thể có chiều cao nâng khác nhau
Hệ thống điều khiển tích hợp nhập khẩu, điều khiển hành trình mượt mà, hiệu suất điều chỉnh tốc độ vượt trội;
Hệ thống truyền động sử dụng cấu trúc giảm chấn ray dẫn hướng, đảm bảo bánh lái luôn tiếp xúc với mặt đường, tiếp xúc với mặt đất,
MẪU SỐ | CQD20B | |||||
Hiệu suất | 1 | Khả năng chịu tải tối đa | Kilôgam | 2000 | ||
2 | với tâm tải tại | Q | mm | 500 | ||
3 | Chiều cao nâng tối đa | H3 | mm | 3000 | ||
4 | Khoảng cách tiếp cận | E | mm | 610 | ||
5 | Góc nghiêng (lên/xuống) | a/b | ° | 3/5 | ||
6 | Tốc độ di chuyển, có tải/không tải | km/h | 44846 | |||
7 | Tốc độ nâng, có tải/không tải | mm/s | 270/375 | |||
số 8 | Khả năng leo dốc (không tải) | % | 15 | |||
9 | Khả năng leo dốc (có tải) | 3 phút định mức, 1,5Km/h và trên 1,5Km/h | % | 10 | ||
10 | Trọng lượng (có pin) | Kilôgam | 2900 | |||
Kích thước | 11 | Chiều dài | Chiều dài cột | L | mm | 1910 |
12 | Chiều dài tổng thể (khung không được di chuyển về phía trước, bao gồm cả phuộc) | L1 | mm | 2360 | ||
13 | Chiều dài tổng thể (khung di chuyển về phía trước, bao gồm cả càng xe) | mm | 2985 | |||
14 | Chiều rộng | chiều rộng tổng thể | B | mm | 1270 | |
15 | Khoảng cách bên trong ngã ba | mm | 920 | |||
16 | Khung | mm | 1270 | |||
17 | Chiều cao | Cái nĩa | mm | 310 | ||
18 | Chiều cao hạ thấp cột buồm | H1 | mm | 2100 | ||
19 | Chiều cao tối đa (cột nâng có tựa lưng) | H4 | mm | 3900 | ||
20 | Chiều cao bảo vệ trên cao | H2 | mm | 2260 | ||
21 | Khoảng cách treo trước | Di chuyển cột buồm về phía trước | X | mm | 160 | |
22 | Chiều cao tấm đứng | mm | 340 | |||
23 | Đế bánh xe | Y | mm | 1525 | ||
24 | Giải phóng mặt bằng tối thiểu | mm | 80 | |||
25 | Bàn xoay | Bánh trước | mm | 1160 | ||
26 | Bánh sau | mm | 760 | |||
27 | Kích thước nĩa | chiều rộng/độ dày/chiều dài | l/b/s | mm | 122/40/1070 | |
28 | Đối với khoảng cách bên ngoài | Nhỏ nhất lớn nhất. | mm | 250-820 | ||
29 | Bán kính quay tối thiểu | wa | mm | 1820 | ||
30 | Chiều rộng lối đi giao nhau tối thiểu (bao gồm khoảng trống 200mm) | Khay 1000*1200, 1200 hướng sử dụng nĩa | mm | 2820 | ||
31 | Chiều rộng lối đi giao nhau tối thiểu (bao gồm khoảng trống 200mm) | Khay 1000*1200, 1000 hướng sử dụng nĩa | mm | 2900 | ||
32 | Chiều rộng lối đi giao nhau tối thiểu (bao gồm khoảng trống 200mm) | khay 1100*1100 | mm | 2855 | ||
Lốp xe | 33 | Số lượng | Bánh xe tải/bánh xe dẫn động/bánh xe cân bằng | 2002/1/2 | ||
34 | Lốp xe | Bánh xe tải | mm | φ267×114 | ||
35 | Bánh lái | mm | φ343×135 | |||
36 | Xe cân bằng | mm | φ180×55 | |||
37 | Vật liệu | PU | ||||
Hệ thống lái và bộ điều khiển | 38 | Động cơ lái xe | Kiểu | Động cơ AC | ||
39 | Quyền lực | kw | 6,5 | |||
40 | Động cơ nâng | Kiểu | Động cơ AC | |||
41 | Quyền lực | kw | 12 | |||
42 | Động cơ lái | Kiểu | Động cơ AC | |||
43 | Quyền lực | kw | 0,7 | |||
44 | Bộ điều khiển | Đi bộ và điều khiển thủy lực | Bộ điều khiển Curtis | |||
45 | Bộ điều khiển lái | Bộ điều khiển Curtis | ||||
46 | Loại phanh | Phanh điện từ | ||||
47 | Ắc quy | Vôn | V. | 48 | ||
48 | Dung tích | AH | 400 | |||
49 | Cân nặng | Kilôgam | 710 | |||
50 | Phương pháp thay pin | Kiểu kéo bên | ||||
51 | Bộ sạc | Kiểu | Ngoài | |||
52 | Đầu vào | Ba pha 380V | ||||
53 | đầu ra | 48V60A |