Xe nâng động cơ diesel 4 tấn với hộp số thủy lực tự động điện tử
Đặc trưng:
1. Hệ thống thủy lực lái ưu tiên cảm biến tải được sử dụng để giảm tổn thất áp suất của hệ thống thủy lực, tiết kiệm năng lượng và cải thiện sự thoải mái khi vận hành
2. bộ tản nhiệt miễn phí bảo trì áp dụng công nghệ của Đức. (linder két nước).
3.Bàn thiết bị được bao bọc hoàn toàn giúp mở rộng không gian làm việc。
4. ghế điều chỉnh hệ thống treo mới giúp thời gian vận hành lâu hơn thoải mái hơn。
5. thiết bị bảo vệ bảo vệ trên không được thiết kế mới ngăn ngừa các tai nạn bất ngờ.
6. vỏ bọc làm đẹp hơn và an toàn hơn
7. Diện tích bậc thang lớn hơn 1,5 lần với chiều cao bậc thấp hơn so với các loại xe nâng thương hiệu khác.
8. Tấm gia cố bằng thép đảm bảo an toàn và hiệu quả
9. Linde-Technology Single Chain với tựa lưng chịu tải được gia cố ----- tạo ra tầm nhìn tuyệt vời và rộng hơn cho người vận hành.
10. Thay đổi thanh trượt nhựa thành thanh trượt đồng, giảm mài mòn và thu hẹp khoảng cách giữa các cột buồm.
11.Được trang bị với truyền động thủy lực điện tử, hoạt động thoải mái hơn và bền hơn.
12. Đèn làm việc và đèn cảnh báo LED giúp an toàn và hiệu quả hơn ngay cả trong điều kiện ánh sáng kém.
13. sản xuất của chúng tôi với cảm biến nhiên liệu bền của Nhật Bản.
Sự chỉ rõ:
Người mẫu | ĐƠN VỊ | FD40T | |||
Thông số kỹ thuật | Bộ nguồn | Dầu diesel | |||
Loại nhà điều hành | Ghế tài xế | ||||
Loại hộp truyền động | Truyền động thủy lực điện tử | ||||
Công suất định mức | kg | 4000 | |||
Trung tâm tải | mm | 500 | |||
Chiều cao nâng tối đa | mm | 3000 | |||
Loại lốp | Lốp khí nén | ||||
Số lốp | Đổi diện | 2 | |||
Ở phía sau | 2 | ||||
Kích thước lốp xe | Đổi diện | 250-15-16PR | |||
Ở phía sau | 6,5-10-10PR | ||||
Màn biểu diễn | Tốc độ nâng | Nạp vào | mm / s | 480 | |
Đã dỡ hàng | 520 | ||||
Giảm tốc độ | Nạp vào | mm / s | 480 | ||
Đã dỡ hàng | 450 | ||||
Tốc độ di chuyển | Nạp vào | km / h | 19 | ||
Đã dỡ hàng | 20 | ||||
Max.Gradeability (Đã tải) | % | 21 | |||
Max.Drawbar Pull (Đã tải) | kg | 18 | |||
Góc nghiêng cột (Fwd / Bwd) | độ | 6/12 | |||
Chiều cao nâng miễn phí | mm | 150 | |||
Quay trong phạm vi | mm | 2560 | |||
Kích thước | Chiều dài tổng thể (có phuộc) | mm | 2820 | ||
Chiều rộng tổng thể | mm | 1300 | |||
Chiều cao bảo vệ trên cao | mm | 2130 | |||
Kích thước ngã ba (LxWxT) | mm | 1220 × 150 × 50 | |||
Chiều cao cột (ngã ba hạ xuống) | mm | 2140 | |||
Pin (Điện áp / Dung lượng) | V / À | 12/90 | |||
Trọng lượng xe tải | kg | 5100 | |||
Dung tích thùng nhiên liệu | L | 70 | |||
Động cơ | Nhãn hiệu | XINCHAI | ISUZU | ||
Người mẫu | C495 | 4JG2 | |||
Công suất định mức | kw / vòng / phút | 42/2650 | 44,8 / 2450 | ||
Định mức mô-men xoắn | n-m / vòng / phút | 174/1600 | 186/1800 | ||
Số lượng xi lanh | 4 | 4 | |||
Dịch chuyển | 2,8 | 3 |
Đóng gói: