ISUZU 18 m Xe nâng nền tảng làm việc trên không bằng thủy lực ISUZU
Xe tải sàn làm việc trên không ISUZUchủ yếu sử dụng khung gầm 4 * 2 công nghệ Nhật Bản, với kiểu Tay lái bên trái
cho hầu hết các quốc gia trên thế giới. Xe nâng sàn cao 18m
được trang bị động cơ ISUZU 4HK1-TCG40, công suất 190 HP siêu mạnh. MLD 6 ca
◆hộp số sàn đặc biệt thỏa mãn cảm giác lái của con người. Thủy lực Myanmar
Chiều cao nâng tối đa có thể lên đến 18m, phù hợp với
bảo trì đèn đường, rửa bảng AD, và một số nơi khác cho cao
làm việc trên không.
Xe tải sàn làm việc trên không ISUZU 14-19 m xuất khẩu của Philippines có các tính năng:
◆ Khung gầm ISUZU LHD 4 * 2, động cơ 4HK1-TC 190HP, hộp số sàn 6 cấp MLD
Có thể vận hành ở cả tháp pháo và bệ với bảng điều khiển phiên bản tiếng Anh
◆ Điều chỉnh tốc độ ít hơn để vận hành an toàn◆ Các thành phần chính được nhập khẩu, độ tin cậy cao hơn, đặc tính tuyệt vời và tuổi thọ cao.
◆ Khoảng thời gian kích hoạt lớn hơn, độ ổn định cao hơn◆ Nguồn điện khẩn cấp cho trường hợp khẩn cấp, thiết bị rất hữu ích | ||
◆ Chiều cao hoạt động của nền tảng làm việc ISUZU: 12M, 14M, 16M, 18M, 20M, 22M | Đề xuất bôi trơn nền tảng làm việc trên không ISUZU 18 m: | Các từ khóa tương tự: |
Xe nâng bệ trên không ISUZU 18 m, bệ nâng thủy lực isuzu, bệ nâng cao 20 m của beiben, bệ làm việc trên không dongfeng 16 m, bệ làm việc Isuzu Myanmar, xe nâng bệ trên không Fiji 19 m | Xe tải bệ trên không ISUZU | |
(14-18 triệu) | Chung | |
Thương hiệu xe | XE TẢI CEEC | |
Thương hiệu khung | ISUZU | Kích thước tổng thể |
8100 x 2280 x 3300 mm | GVW / Kiềm chế trọng lượng | |
9.400 kg / 7.560 kg | Taxi | Sức chứa cabin |
2 + 3 người được phép | Máy điều hòa | |
Có máy lạnh | Động cơ | |
Loại nhiên liệu | Dầu diesel | |
Nhãn hiệu động cơ | Động cơ ISUZU, 4HK1-TCG40 | |
Quyền lực | 190 Ps (140KW) | Dịch chuyển |
5193 ml | Tiêu chuẩn khí thải | |
Euro IV | Khung xe | |
Loại ổ | 4X2, tay lái bên trái | |
Quá trình lây truyền | ISUZU MLD truyền, 6 chuyển tiếp | |
1 số lùi, không đại tu trong vòng 500.000km | Chiều dài cơ sở / Không. của trục | |
3360 mm / 2 | Đặc điểm kỹ thuật lốp | |
7.00-16 hoặc 7.00R16 | Số lốp | 6 lốp và 1 lốp dự phòng |
Tốc độ tối đa | 95 km / giờ | |
Sơn | Sơn Kim loại | |
Kiến trúc thượng tầng | Công suất định mức lồng | |
200 kg | Chiều cao làm việc | |
14-18 triệu | ||
Chất dinh dưỡng | ||
4 cái, loại H; Kéo dài và thu lại bằng thủy lực | Chèo thuyền |
Xoay liên tục 360 ° với
bàn xoay cơ sở | Điều khiển | Kiểm soát cả trên mặt đất và | trong lồng |
Điện khẩn cấp / hướng dẫn sử dụng | Máy bơm được trang bị để vận hành thiết bị trong trường hợp động cơ bị hỏng. | Công tắc dừng khẩn cấp ở cơ sở | và nhà điều hành lồng. |
Không bắt buộc | Lồng cách nhiệt; Hộp hàng hóa; Móc cẩu với cáp có thể | được trang bị cho chức năng của một cần trục. | CEEC Khuyến nghị dòng xe tải bảo vệ môi trường |
Xe ép rác ISUZU 4 CBM | Xe tải ISUZU 8CBM nén | Máy đầm rác Dongfeng 20 CBM | Nền tảng làm việc trên không ISUZU |