Khả năng chịu tải/tải định mức: 2000 KG
Chiều rộng tổng thể: 720MM
Chiều dài tổng thể (Bàn đạp rút lại/mở rộng): 1850MM/2265MM
Bán kính quay (Bàn đạp rút lại/mở rộng):1675Wa/2110Wa
Xe nâng pallet điện CBD20M/25M/30M | ||||||
Nhận dạng | 1.1 | Tên loại của nhà sản xuất | PHÒNG | |||
1.2 | Người mẫu | CBD20 triệu | CBD25 triệu | |||
1.3 | Loại nguồn | Điện | ||||
1.4 | Loại hoạt động | Đứng trên | ||||
1,5 | Chế độ lái | Tay lái trợ lực điện | ||||
1.6 | Khả năng chịu tải/tải định mức | Q | Kilôgam | 2000 | 2500 | |
1.7 | Khoảng cách trung tâm tải | C | mm | 600 | 600 | |
1.8 | Chiều dài cơ sở | y | mm | 1410 | 1410 | |
Cân nặng | 2.1 | Tổng trọng lượng (có pin) | Kilôgam | 650 | 650 | |
2.2 | Tải trọng trục (có tải): Phía truyền động / Phía chịu tải | Kilôgam | 900/1750 | 1070/2080 | ||
2.3 | Tải trọng trục (không tải): Phía truyền động / Phía chịu tải | Kilôgam | 545/105 | 545/105 | ||
Kích thước | 3.1 | Độ dài tổng thể (Bàn đạp rút lại cte d/exp anded) | L1 | mm | 1800/2265 | 1800/2265 |
3.2 | Chiều rộng tổng thể | W1 | mm | 810 | 810 | |
3.3 | Kích thước ngã ba | h1 | mm | 1150×170×55 | 1150×170×55 | |
3,4 | Chiều rộng của ngã ba | h2 | mm | 535/685 | 535/685 | |
3,5 | Tối thiểu. Chiều cao ngã ba | h4 | mm | 85 | 85 | |
3.6 | Chiều cao nâng | l/e/s | mm | 205 | 205 | |
3,7 | Khoảng sáng gầm xe tại tâm trục cơ sở | b2 | mm | 55 | 55 | |
3,8 | Chiều cao của lebar tay vận hành (M in./M ax) | h3 | mm | 1000/1380 | 1000/1380 | |
3,9 | Bán kính quay (Bàn đạp rút lại/mở rộng) | m1 | mm | 1660/2100 | 1660/2100 | |
3.1 | Aslewicth for eag flalt site 10100peal reatedepanded | h14 | mm | 2400/2840 | 2400/2840 | |
3.11 | Chiều rộng lối đi foenghtayspalle kích thước 800 100) Đánh giá/mở rộng | wa | mm | 2315/2755 | 2315/2755 | |
Lốp xe | 4.1 | Loại lốp | Polyurethane | Polyurethane | ||
4.2 | Kích thước lốp (Mặt trước) | mm | φ85x70 | φ85x70 | ||
4.3 | Kích thước lốp (Bánh xe phụ) | mm | φ115x55 | φ115x55 | ||
4.4 | Cỡ lốp (Bánh lái) | mm | φ230x75 | φ230x75 | ||
4,5 | Số lượng bánh xe, trước/sau (x=d bánh xe) | 4/1x+2 | 4/1x+2 | |||
Hiệu suất | 5.1 | Phương pháp giảm xóc ổ đĩa | Giảm xóc lò xo dẫn hướng tích hợp khung truyền động | |||
5.2 | Tốc độ di chuyển (có tải/không tải) | Km/h | 7,5/8 | 6,0/7 | ||
5.3 | Tốc độ nâng (có tải/không tải) | mm/s | 35/22 | 22/30 | ||
5,4 | Tốc độ giảm (có tải / không tải) | mm/s | 26/3 | 26/3 | ||
5,5 | Tối đa. Gradie nt perfo rman ce(la den/ không tải) | % | ngày 15 tháng 8 | ngày 15 tháng 8 | ||
5.6 | Loại phanh dịch vụ | Điện từ/tái sinh | ||||
5,7 | Loại phanh đỗ xe | Điện từ | ||||
đơn vị năng lượng | 6.1 | Động cơ truyền động có tín hiệu(AC) S2 -60min | kW | 1,5 | 1,5 | |
6.2 | Định mức động cơ nâng (DC) S3-15% | kW | 0,8 | 0,8 | ||
6.3 | Điện áp/Dung lượng pin K5 | V/A | 24/210 | 24/210 | ||
6,4 | Trọng lượng pin | Kilôgam | 188 | 188 | ||
Người khác | 7.1 | Thương hiệu điều khiển | CURTIS | CURTIS | ||
7.2 | Mô hình điều khiển | 1232E | 1232E | |||
7.3 | Độ ồn tai người lái theo EN 12053 | dB | 70 | 70 |