-Bánh xe carbon MTB nhẹ
-DT Swiss 240 6 bu lông
-15*110/12*148mm, tăng cường
- Trụ 1420 Nan hoa phẳng màu đen
-29er/650B
Chi tiết về bánh xe 29er XC Carbon như sau:
Người mẫu |
XC-MTB2733TL-DT240-6B | XC-MTB2933TL-DT240-6B |
Kích cỡ |
27,5er/650B | 29er |
Vật liệu |
Toray T700 / Toray T800 |
Toray T700 / Toray T800 |
Trung tâm |
DT Swiss 240 Ratchet, 6 Bu lông Hub Kéo thẳng |
DT Swiss 240 Ratchet, 6 Bu lông Hub Kéo thẳng |
qua trục |
15*110/12*148mm | 15*110/12*148mm |
trọng lượng trung tâm | 111/207 gam |
111/207g |
Mô hình vành |
||
Chiều rộng ngoài/bên trong (Bên ngoài/bên trong) |
33/28mm | 33/28mm |
Độ sâu (Trước/Sau) |
25 mm | 25 mm |
Loại vành |
Sẵn sàng không săm | Sẵn sàng không săm |
Bề mặt phanh |
Phanh đĩa | Phanh đĩa |
Trọng lượng vành |
T700 : 410+/-15g T800 : 350+/-15g |
T700 : 425+/-15g T800 : 365+/-15g |
Phong cách |
không móc | không móc |
ERD |
550 | 588 |
Dệt |
UD/3K/12K/Twill | UD/3K/12K/Twill |
Hoàn thành |
Mờ/Bóng | Mờ/Bóng |
nan hoa và núm vú |
Trụ 1420 Nan Hoa Có Núm Vú | Trụ 1420 Nan Hoa Có Núm Vú |
Thân Cassette |
Sram XD | Sram XD |
nói lỗ |
28/28H | 28/28H |
Trọng lượng bánh xe |
T700 : 1470+/-30g T800 : 1350+/-30g |
T700 : 1500+/-30g T800 : 1380+/-30g |
Max Nan Hoa Căng Thẳng |
130 kg/f | 130 kg/f |
Áp suất lốp tối đa |
60 Psi | 60 Psi |
Trọng lượng người lái tối đa |
T700:120Kg T800:100Kg | T700: 12 0 Kg T800 :100 Kg |
đề can |
tùy chỉnh | tùy chỉnh |
Sự bảo đảm |
2 năm | 2 năm |
Có lẽ bạn nên xem phiên bản XC chỉ có vành Superroad MTB với thiết kế trọng lượng nhẹ, xe đạp mtb được chia thành năm loại dòng, xe đạp XC, AM, Enduro, DH và Plus tùy theo từng phân khúc khác nhau, yêu cầu sức mạnh khác nhau. Tại sao bánh xe mtb nhẹ dành cho xe đạp địa hình , XC chạy trên địa hình gồ ghề, phiên bản trọng lượng nhẹ giữ tốc độ, nhanh hơn trọng lượng bình thường. Nếu bạn lo lắng về phiên bản trọng lượng nhẹ có ảnh hưởng đến sức mạnh thì đừng lo lắng, chất liệu T800 mạnh hơn T700.
Trung tâm tăng tốc bánh cóc DT swiss 240 cho bánh xe xc carbon này, về trung tâm tăng tốc, 6 bu lông và phiên bản khóa trung tâm theo lựa chọn của bạn, trung tâm tăng cường giúp tăng độ cứng, cải thiện góc cân bằng khi chúng ta chế tạo bánh xe. Không săm sẵn sàng để lắp lốp có áp suất lốp thấp hơn, dễ dàng di chuyển trên địa hình gồ ghề.