Chi tiết tương thích của móc sắt không săm 40mm Rim 700C  , như sau:

Khi chúng tôi bắt đầu phát triển vành dòng DWU có chiều rộng bên trong 21mm, chúng tôi mong muốn tạo ra một dòng vành có trọng lượng nhẹ hơn và vừa với lốp rộng hơn, đáp ứng nhu cầu thị trường xe đạp địa hình phổ biến hàng ngày. Thiết kế béo hơn nhưng không ảnh hưởng đến tính khí động học. Cung cấp vành để sử dụng đường dài cả ngày. Chiều rộng bên ngoài 28mm, chiều rộng bên trong 21mm dễ lắp lốp 28-42C phù hợp với nhiều loại  đường vá gồ ghề. Vành móc sắt DWU40WTL 40mm 700C tương thích không săm, thiết kế khóa hạt bịt kín vành khi bạn bơm hơi hoặc va chạm, giữ đế lốp an toàn. Thiết kế phanh đĩa vành carbon 40mm , chúng tôi đề xuất phiên bản trọng lượng nhẹ T800, chỉ 390 gram. Giữ tốc độ của bạn trên đường lăn.

Dòng Superroad DWU đã sẵn sàng 30mm, 35mm, 40mm, 45mm, 50mm, 55mm, 60mm và 65mm, chúng rất chuyên nghiệp trong việc sử dụng phanh đĩa cho xe đạp đường trường. Nhưng với sự phát triển của xe đạp mới, kích thước phuộc xe đạp rộng hơn, vừa với lốp rộng hơn và rộng hơn. Bánh xe vành phanh đường cổ điển cũng có thể chọn dòng DWU của chúng tôi để chế tạo chúng.

Khi chúng tôi chuẩn bị bức ảnh DWU40WTL, tình cờ gặp phải thiết kế hoàn thiện thô của vành, hoàn thiện thô có nghĩa là không cần phủ lên bề mặt của nó sau khi đúc vành, kết cấu sợi carbon nguyên bản có thể được nhìn thấy rất rõ ràng, rất đẹp. Hãy cẩn thận xem video về vành và xem hình ảnh thực tế. Lớp hoàn thiện thô là công nghệ đã có từ lâu của chúng tôi hiện nay, bạn có thích nó không?