-Mặt trước 55mm Mặt sau 65mm
-Trung tâm kéo thẳng Powerway R35
-Bề mặt phanh bazan
-Dành cho xe đạp đường được xây dựng
Chi tiết bánh xe carbon 65mm phía trước 55mm phía sau , như sau:
Người mẫu |
WU5565TL-PR35 | WU5565TL-PR35 |
Vật liệu |
Toray T700 |
Toray T800 |
Trung tâm |
Trung tâm DT350 | Trung tâm DT350 |
qua trục |
QR100/130mm | QR100/130mm |
trọng lượng trung tâm | 373 gam/cặp |
373 gam/cặp |
Mô hình Rim M |
Mặt trước: WU55TL Phía sau: WU65TL |
Mặt trước: WU55TL-SL Phía sau: WU65TL-SL |
Chiều rộng bên ngoài / bên trong |
28/18mm | 28/18mm |
Độ sâu (Trước/Sau) |
Phía trước: 55mm Phía sau: 65mm | Phía trước: 55mm Phía sau: 65mm |
Loại vành |
Sẵn sàng không săm | Sẵn sàng không săm |
Bề mặt phanh |
đá bazan | đá bazan |
Trọng lượng vành |
Mặt trước: 520+/-15g Phía sau: 570+/-15g |
Mặt trước: 460+/-15g Phía sau: 490+/-15g |
ERD |
533 | 509,5 |
Dệt |
UD/3K/12K/Twill | UD/3K/12K/Twill |
Hoàn thành |
Mờ/Bóng | Mờ/Bóng |
nan hoa và núm vú | Trụ 1420 nan hoa có núm | Trụ 14 20 nan có núm |
nói lỗ |
20/24H | 20/24H |
Thân Cassette |
Shimano / Campag không | Shimano / Campa gnolo |
Trọng lượng bánh xe | 1655+/-20g | 1525+/-20g |
Max Nan Hoa Căng Thẳng |
130 kgf | 130 kgf |
Áp suất lốp tối đa |
120 Psi | 120 Psi |
Trọng lượng người lái tối đa |
125 kg | 110 kg |
đề can | tùy chỉnh | tùy chỉnh |
Sự bảo đảm |
2 năm | 2 năm |
Bánh xe kéo thẳng đường carbon không săm 55mm phía trước 65mm WU5565TL-PR35, thấp hơn ở phía trước và cao hơn ở phía sau, đây là phương pháp sắp xếp sắp xếp của bộ bánh xe tùy chỉnh phổ biến. Các bánh xe có thể hoạt động như bánh xe thời gian và bánh xe ba môn phối hợp, nếu bạn có đủ barget sẵn sàng cho nhiều bánh xe hơn cho các sự kiện đua xe khác nhau, đó là một lựa chọn tốt. WU5565T-PR35 được chế tạo bằng trục kéo thẳng powerway R35 , trọng lượng trung tâm 373 gram mỗi cặp mang lại lợi thế tốt cho bánh xe. Cấu hình 55mm/65mm khó giữ tốc độ như bánh xe có cấu hình sâu hơn của bạn, nhưng đây là lựa chọn đầu tiên khi bạn đua đúng giờ đường mòn hoặc đi xe theo nhóm.