Người làm biếng được làm bằng vỏ, trục,

K03 53039700029, 53039880025, 53039880049 Hộp mực turbo chra được sử dụng cho AUDI / VW A4 / A6 1.8T

Phụ tùng ô tô hiệu suất cao, lắp ráp lõi turbo GT1549P 707240 và 706006 từ Refone.

Cổ nước80302010đầu tiên được đánh bóng để có độ bóng cao, sau đó được mạ crom. Có một con dấu kiểu O-ring để ngăn rò rỉ nước. Đi kèm với vòng đệm O-ring và bu lông lắp ghép.

Chất lượng không tải và tuổi thọ làm việc phụ thuộc vào chất lượng của thép thô, độ cứng của bề mặt ray, độ sâu của lớp độ cứng, chất lượng của nhóm con dấu, v.v.

Kẹp dây V tiêu chuẩn của chúng tôi là kích thước phổ biến nhất và thường được lắp đặt trên động cơ diesel, bộ tăng áp và hệ thống xả hạng nặng. Tất cả các Kẹp ống xả V Band tiêu chuẩn của chúng tôi đều có dây đeo và bộ giữ bằng thép không gỉ 304 và đi kèm với chốt chữ T tiêu chuẩn.

Hộp mực GT2056V turbo chra 765155-5007S được sử dụng cho Mercedes Benz CLS 320 CDI với động cơ OM642 3.0L

Thông qua các quy trình tôi luyện để đảm bảo các đặc tính cơ học tuyệt vời

Bộ làm việc, còn được gọi là nhóm máy làm việc, bộ làm việc không tải, bộ làm việc phía trước hoặc bánh xe chạy không, là một bộ phận của bộ phận gầm cho các thiết bị hạng nặng của bánh xích.

80103002 Nắp và Bộ rôto thay thế OEM của nhà phân phối, HEI, Tan,Được thiết kế đặc biệt cho động cơ V8 GM từ 1974 đến 1989

Bộ dây bugi 80104028 được thiết kế để nâng cấp hệ thống đánh lửa OE cho mức phân phối tia lửa cao cho các ứng dụng chạy trên đường phố.

Bộ phận turbo Bộ phận tuabin GT1749MV Vỏ 766340-5001S Cho Opel Vectra 1.9 CDTi, Astra 1.9 CDTi, Fiat Croma 1.9 JTD 1.9L Với động cơ M741 Bán buôn.

80603001 Để sử dụng cho các cửa hàng động cơ, các đội đua và cho những khách hàng sử dụng bộ chế hòa khí kiểu 4150 hoặc 4160.

Hệ thống cải tiến mới, thông minh với 15 bộ điều hợp, mỗi lưỡi gạt nước phù hợp với hơn 15 tay gạt nước khác nhau-multi-clip, phủ sóng đơn giản và nhanh chóng cho các kiểu xe mới 99%.

Chúng tôi cung cấp nhiều lựa chọn về lưỡi cắt và dao cắt bên được sản xuất từ một số loại thép cacbon và boron cao.

SuperCoil80102008,Ignition Coil;Thiết kế HEI In-Cap; Điện trở chính 0,5 Ohms; Thứ cấp 8,6 k Ohms; Tỷ lệ lần lượt 80: 1; Điện áp tối đa 45000V; Dây chính màu đỏ và màu vàng; Màu đỏ