Khung gầm xe buýt đặc biệt JAC đạt được thành công sự thống nhất hoàn hảo về tính kinh tế, an toàn,
sự thoải mái và độ tin cậy, đáp ứng nhu cầu của hành khách ở khoảng cách ngắn và trung bình
phương tiện vận tải, du lịch, đoàn, tiếp đón doanh nghiệp
Quá trình điện di catốt toàn bộ xe
Quá trình điện di toàn bộ xe đảm bảo không có mối hàn mới
trong quá trình lắp ráp sau khi hoàn thiện việc sơn toàn bộ xe,
tối đa hóa hiệu suất chống ăn mòn điện di, giảm các nguy cơ an toàn tiềm ẩn,
thích ứng với môi trường khí hậu thay đổi, xe có tuổi thọ cao hơn và bền hơn.
Toàn bộ chiếc xe an toàn và chống ăn mòn trong mười năm
Thông số chính
Kích thước (mm) | 5990×2050×2785(2650) | ||
Chỗ ngồi | 15+1(10-19) | ||
GVW(kg) | 5480 | ||
Hệ thống treo trước / sau (mm) | 1150/1540 | ||
Chiều dài cơ sở (mm) | 3300 | ||
Dung tích bình xăng (L) | 80L | ||
Tốc độ tối đa (km/h) | 100 |
Cấu hình chính
Loại động cơ | YC4FA115-50 | YC4FA130-50 | YC4FA130-30 |
Tiêu chuẩn khí thải | Euro V | Euro V | Euro III |
Hộp số | ĐÚNG | ||
Ly hợp | ĐÚNG | ||
Hệ thống treo | Hệ thống treo lò xo lá 、 Trước 3/Sau 3 | ||
Trục trước | Trục trước 2.5T/Phanh đĩa | ||
Trục sau | Trục sau 4,5T/Phanh tang trống | ||
Phanh dịch vụ | Phanh khí nén mạch kép, tay tự điều chỉnh | ||
ABS | ĐÚNG | ||
Hệ thống lái | Tay lái trợ lực | ||
Lốp xe | 7,00R16 | ||
AC | Tích hợp điều hòa, Công suất làm lạnh 12000W | ||
Máy sưởi | Không bắt buộc | ||
Cửa sổ bên | Cửa sổ trượt | ||
Cửa hành khách | Cửa xếp khí nén | ||
Người khác | Điện di xe |