Khung xe buýt đặc biệt JAC đạt được thành công sự thống nhất hoàn hảo giữa kinh tế, an toàn,
sự thoải mái và độ tin cậy, đáp ứng nhu cầu của hành khách đường ngắn và trung bình
phương tiện giao thông vận tải, du lịch, nhóm, và phương tiện tiếp đón doanh nghiệp
Quy trình điện di cathode toàn bộ xe
Quá trình điện di toàn bộ xe đảm bảo không còn mối hàn mới.
trong quá trình lắp ráp sau khi hoàn thành sơn toàn bộ xe,
tối đa hóa hiệu suất chống ăn mòn điện di, giảm nguy cơ an toàn tiềm ẩn,
thích ứng với môi trường khí hậu thay đổi, xe có tuổi thọ lâu hơn và bền hơn.
Toàn bộ xe an toàn và chống ăn mòn trong mười năm
Các thông số chính
Kích thước (mm) | 7710 × 2050 × 2850 (2730) | |
Ghế ngồi | 24 + 1 (24-26) | |
G.V.W (kg) | 6750 | |
Hệ thống treo trước / sau (mm) | 1150/2125 | |
Chiều dài cơ sở (mm) | 4435 | |
Dung tích thùng nhiên liệu (L) | 85L | |
Tốc độ tối đa (km / h) | 100 |
Cấu hình chính
Loại động cơ | WP4.1Q140E50 | ISF3.8 S3 141 |
Tiêu chuẩn khí thải | Euro V | Euro III |
Hộp số | VÂNG | |
Ly hợp | VÂNG | |
Hệ thống treo | Hệ thống treo lò xo lá 、 Trước 4 / Sau 4 | |
Trục trước | Trục trước 2.9T / Phanh đĩa | |
Trục sau | Trục sau 4,5T / Phanh tang trống | |
Phanh dịch vụ | Phanh khí nén mạch kép 、 Cánh tay tự điều chỉnh | |
ABS | VÂNG | |
Hệ thống lái | Tay lái trợ lực | |
Lốp xe | 7.50R16 | |
AC | Overhead A / C 、 Công suất làm mát 15000W | |
Lò sưởi | Không bắt buộc | |
Cửa sổ bên | Cửa sổ trượt | |
Cửa hành khách | Cửa xếp khí nén | |
Khác | Điện di xe |