Vòng bi 207-27-71330 được sử dụng trong hệ thống truyền động cuối cùng của Máy xúc của KOMATSU ：207-27-71330 bộ phận GẤU KOMATSU： PC290-8K，PC350-8, PC300-8, PC270-8, PC290LC-10, PC360-7, PC308USLC-3E0, PC270-7, PC340LC-7K, PC350-7E0
Vòng bi 207-27-71330 được sử dụng trong hệ thống truyền động cuối cùng của Máy xúc của KOMATSU ：207-27-71330 bộ phận GẤU KOMATSU： PC290-8K，PC350-8, PC300-8, PC270-8, PC290LC-10, PC360-7, PC308USLC-3E0, PC270-7, PC340LC-7K, PC350-7E0
Caterpillar Excavator Cat120B Arm Cylinder Seal Kit 0995311
6007ZZ (I.D. u003d 35mm, O.D. u003d 62mm, Độ dày u003d 14mm); Vòng bi 6007ZZ được che chắn trên CẢ HAI MẶT để giữ chất bôi trơn trong; Vòng bi bằng thép Crom có tuổi thọ cao, êm ái và tiếng ồn thấp.
170-09-13230 vòng bi được sử dụng trong hệ thống Vòng bi của Xe ủi đất của thiết bị máy móc hạng nặng Komatsu ：170-09-13230 bộ phận GẤU KOMATSU D150A, D155A, D155C, D155S, D155W
Vòng bi kim INA F-226927 là một trong những vòng bi đặc biệt có thể giúp chúng tôiMáy uốn cong của Karl Mayer, vòng bi có kích thước bên trong 20mm, kích thước bên ngoài 32mm và chiều cao 20mm, chúng tôi có thể sản xuất vòng bi này với chất lượng cao và giá cả cạnh tranh.
Vòng bi được bảo vệ thu nhỏ MR106ZZ 6mm x 10mm x 3mm, đường kính trong là 6mm, đường kính ngoài là 10mm và chiều rộng là 3mm, Vòng bi được làm bằng thép Chrome, mỗi vòng bi có 2 lá kim loại để bảo vệ vòng bi khỏi bụi hoặc bất kỳ sự nhiễm bẩn nào có thể xảy ra, ổ trục cũng được bôi trơn trước bằng mỡ.
Vòng bi lăn dòng VW theo sự khác biệt của loại con dấu có thể được chia thành con dấu bằng sắt (không có hậu tố, chẳng hạn như: RM1) và con dấu nắp cao su (tên của hậu tố X, chẳng hạn như: RM2-2RS) hai loạiNếu sử dụng chất liệu thép không gỉ, tên sẽ là các từ có SS, chẳng hạn như: W3SSX
Vòng bi 4219328 được sử dụng trong hệ thống truyền động cuối cùng của Máy xúc của Hitachi ：4219328BRG .; ROL. Các bộ phận của Hitachi EX700, EX750-5, EX800H-5, ZR900TS, ZX1000K-3, ZX800, ZX850-3, ZX850-3F, ZX850H, ZX850LC-3-DH, ZX870-5G, ZX870H-3, ZX870H-3-HCMC, ZX870H- 3F, ZX870H-5G, ZX870LC-5B, ZX870LC-5G, ZX870LCH-5G, ZX870LCR-5G
6202RS (25x52x15mm) là ổ trục một dãy hỗ trợ tải trọng hướng tâm, được làm bằng thép Crom mang lại chất lượng và độ bền vượt trội. Nó được bôi trơn trước và được che chắn để giữ chất bôi trơn trong và các chất bẩn, cặn bẩn ra ngoài.
DAC28580042 / NSK Mã 28BWD03ACA51 / KOYO Mã DAC2858WCS47, DAC2858 AWCS40, DAC28582RK ổ trục bánh xe
DAC28580044 / VKBA6975 Vòng bi trung tâm bánh xe cho SUZUKI SWIFT SG
Bộ phận gối chặn gối là bộ phận chịu lực kết hợp giữa ổ lăn với vỏ ổ trục. Hầu hết các gối chặn của gối được làm bằng đường kính ngoài hình cầu và được lắp đặt với gối chặn có các lỗ bên trong hình cầu. Chúng có nhiều dạng cấu trúc khác nhau, tính linh hoạt tốt và có thể thay thế cho nhau.
25zz U Groove POM Cửa sổ trượt Vòng bi bằng thép Chrome và vật liệu bao phủ Kích thước POM 4 * 24 * 7,5mm có thể được sử dụng trong cửa sổ trượt
Vòng bi 168-8451 được sử dụng trong hệ thống hộp số truyền động cuối cùng của thiết bị máy móc hạng nặng Caterpillar ： 311C, 315C, 315D L, 318B, 318C, 318D L, 319C, 319D, 319D L, 319D LN, 320B, 320C, 320C FM, 320C L, 320D, 320D FM, 320D GC, 320D L, 320D LN, 320D LRR, 320D RR, 321B, 321C, 321D LCR, 322B, 322B LN, 323D
Vòng bi tuyến tính mặt bích LMK50UU. Hệ số ma sát thấp. Đặc tính ma sát đáng tin cậy không tăng theo tuổi thọ của ổ trục.
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
