Xe đầu kéo Beiben 6 * 2còn được đặt tên là đầu máy kéo North benz 340 HP, động cơ chính động cơ diesel beiben hoàn toàn mới, chủ yếu được sử dụng để kéoSemitrailer 2 trục, semitrailer 3 trục chở dầu, semitrailer 4 trục giường thấp vận chuyển container.
Xe tải Beiben mới của Trung Quốc đầu kéo phía bắc máy kéo 340HP
Nhưnhà cung cấp beiben camions sugareur tốt nhấtĐối với khách hàng của Congo, chúng tôi hướng tới mục tiêu trở thành nhà cung cấp xe đầu kéo beiben NG80B uy tín nhất về xe đầu kéo beiben 340 mã lực, xe đầu kéo beiben động cơ 380 mã lực, xe đầu kéo động cơ beiben 420 mã lực cho quốc gia congo.
Đại lý congo địa phương của chúng tôi trênmáy kéo beiben NG80sẽ cống hiến hết mình cho toàn bộ giải pháp hoàn hảo cho việc thu xếp hậu cần của khách hàng. Xe tải Beiben, vì sự thành công của bạn.
Các từ khóa tương tự: đầu kéo beiben, đầu kéo hạng nặng, xe đầu kéo North benz, xe đầu kéo, đơn vị máy kéo di động, đơn vị máy kéo di động, xe đầu kéo bán tải, xe đầu kéo bán tải, động cơ chính, xe đầu kéo rơ moóc
Cơ sở bánh xe (mm) | 1450 + 3450 | ||||
Hạn chế trọng lượng (kg) | 9200 | ||||
Tốc độ tối đa: (Km / h) | ≥90 | ||||
Động cơ | |||||
Mô hình | WD615.38, làm mát bằng nước, 4 kỳ, 6 xi lanh thẳng hàng, tăng áp, | ||||
Loại nhiên liệu | dầu diesel | ||||
Tỷ lệ tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu (g / (kW.h)) | 225g / Kw.h | ||||
Công suất định mức / quay (KW / (r / phút) | 250Kw / 2200 vòng / phút | ||||
Khí thải | EUROⅡ | ||||
Mô-men xoắn cực đại / tốc độ quay (N.m / (r / min)) | 1750Nm / 1200-1600 vòng / phút | ||||
Dịch chuyển (ml) | 11596 | ||||
Dung tích tàu chở nhiên liệu (L) | 400 | ||||
Ly hợp | Mô hình | # 430, Đĩa ma sát khô đơn, Tăng áp thủy lực | |||
Hộp số | Mô hình | RT11509C, kiểu cơ khí, 9 Bánh răng đồng tốc. | |||
Tỷ số truyền tốc độ | 15,53 / 12,08 / 9,39 / 7,33 / 5,73 / 4,46 / 3,48 / 2,71 / 2,10 / 1,64 / 1,28 / 1,00 R1: 14,86 R2: 3,33 | ||||
Hệ thống phanh | Phanh dịch vụ | Khoảng cách phanh có thể được điều chỉnh tự động, hệ thống phanh khí tuần hoàn kép | |||
Phanh trợ lực | Phanh xả động cơ | ||||
Phanh công viên | Lò xo tiềm năng ép vào bánh giữa và bánh sau | ||||
Hệ thống lái | Mô hình | ZF8098, toàn bộ tuần hoàn trong loại bóng, tăng cường thủy lực | |||
Hệ thống treo | Hệ thống treo trước | Lò xo lá đứng không tự do, giảm xóc ống lồng với hệ thống treo thanh ổn định, | |||
Hệ thống treo sau | Lò xo ổn định đứng không tự do, hệ thống treo ổn định, | ||||
Khung | Hình dạng bụng cá, chiều rộng thay đổi, mặt cắt thay đổi | ||||
Kích thước mặt cắt ngang của khung (mm) | 317 × 70 × 8 | ||||
Cầu trước (Công nghệ Mercedes Benz) | Phanh khí nén hai guốc, trục lái không dẫn động AL7 / 1DS-7 / 5.263 | ||||
Cầu giữa và trục sau (Công nghệ Mercedes Benz) | Phanh khí nén hai guốc, vỏ đúc mềm, với lò phản ứng trung tâm, trục dẫn động giảm đôi Trục giữa: HD7 / 016DGS-13 / 5.263 Cầu sau: HL7 / 015DS-13 / 5.263 | ||||
Lốp xe | 12,00R20 bán kính | ||||
Số lượng lốp | 11 | ||||
Hệ thống điện | Pin | 2X12V / 135Ah | |||
Máy phát điện | 28V-35A | ||||
Người khởi xướng | 5,4Kw / 24V | ||||
Taxi | Xe taxi dài có giường ngủ, Kết cấu khung xương hoàn toàn bằng thép, được bao phủ bởi tấm thép hai lớp; Có thể nghiêng về phía trước; | ||||
Trang trí nội thất: Trang trí nội thất tích hợp, thiết bị tích hợp, công cụ kỹ thuật số, A / C bên trong, radio (với giao diện USB), ghế hấp thụ va chạm / lưng cao cho người lái, ghế sau cao cho người cùng lái. Vô lăng có thể được điều chỉnh. | |||||
Cắt tỉa bên ngoài: Cản đường một lớp, ba bậc, có gương mới. có tấm che nắng bên ngoài | |||||
Bánh xe thứ năm | # 50 JOST hướng đơn |
Bán xe đầu kéo Beiben 30T, 40T, 50T, 60T, 70T
Động cơ | |||||
Mô hình | |||||
Công suất định mức | |||||
Khối hàng | |||||
Loại ổ |
Màn hình xe tải beiben khác