Xe đầu kéo Beiben 2538 V3
Các tính năng nâng cao choĐộng cơ chính Beiben 2538 V3:
★ CABIN BENZ actros của Đức .Cácbeiben V3xe đầu kéocabin được thiết kế bởi cùng một nhóm thiết kế của Mercedes Actros, và tương tự như Actros. Sạch sẽ, đơn giản và thoải mái với cabin ngủ đầy đủ.
★Động cơ Weichai nổi tiếng thế giới Xe tải ben ben bắc V3 được trang bị động cơ 12L WP12E40 / WP12E50 đạt tiêu chuẩn khí thải Euro IV và Euro V. Động cơ WP12 được thiết kế với AVL của Áo và sử dụng Đường sắt chung BOSCH làm hệ thống nhiên liệu của nó, tương tự như MAN và Cummins.
★Hộp số ZF.Chọn từ hộp số sàn ZF 9 cấp hoặc hộp số sàn 12/16 tốc độ FAST hiệu quả. Để tạo sự thoải mái tối đa, có tùy chọn FAST F-SHIFT AMT
★BenzTrục trước & sau Máy kéo .BEIBEN V3 được trang bị trục trước VR-4 (7.5T) và trục sau HL-7 (16T). 6x4 cũng được trang bị trục xuyên qua HD-7. Mercedes Benz cấp phép cho cầu trước và cầu sau cho xe tải và xe buýt.
★Bánh răng lái ZF 8098 .Tất cả các xe tải BEIBEN V3 đều được trang bị cơ cấu lái ZF 8098. Đây là thiết bị lái tương tự được trang bị trên một số xe tải Mercedes, MAN, IVECO, Scania và Volvo.
Thương hiệu nổi tiếng Trung Quốcxe đầu kéo beiben 2538 V3, để sử dụng trong hậu cần, cảng biển, sân bay, vận chuyển nhiên liệu
Các từ khóa tương tự:xe đầu kéo beiben 2538, xe ben bắc 2538 prime, xe đầu kéo beiben 2538, xe đầu kéo beiben 2538. xe đầu kéo kenya beiben 2538, xe đầu kéo tanzania beiben 2538, nhà cung cấp xe đầu kéo beiben 6 * 4 ổ v3 trung quốc, nhà sản xuất xe đầu kéo baotou beiben V3. xe đầu kéo châu phi beiben NG80
Kích thước | 7240 * 2500 * 3600mm | |
Góc tiếp cận / Góc khởi hành | 16/60 ° | |
Nhô ra (trước / sau) | 1515/825mm | |
Cơ sở bánh xe | 3450 + 1450mm | |
tốc độ tối đa | 110km / h | |
Kiềm chế cân nặng | 8800kg | |
Trọng lượng kéo tối đa | 40000kg | |
Tải tối đa trên bánh thứ năm, Cho phép (kg) | 16070kg | |
Khả năng leo dốc | Tối đa 40% | |
Động cơ | Mô hình | WP10.380，làm mát bằng nước, bốn cọc, phanh xả, phun trực tiếp, làm mát bằng tăng áp, ECU Common Rail |
Dịch chuyển | 9.876L / Diesel | |
Đột quỵ | 126 / 155mm | |
Tối đa sức mạnh | 250/2100 (kw / vòng / phút) | |
Momen xoắn cực đại | 1780 / 1200-1500（Nm / vòng / phút） | |
Tiêu chuẩn phát thải | EuroIII | |
Công suất tàu chở nhiên liệu | 400L | |
Ly hợp | ∮430, Đĩa ma sát khô đơn，Tăng cường thủy lực | |
Hộp số | 12JS200T, cơ chế, 12 bánh răng số tiến, 2 số lùi, vận hành bằng tay | |
Tỷ số truyền của hộp giảm tốc | 15,53 / 12,08 / 9,39 / 7,33 / 5,73 / 4,46 / 3,48 / 2,71 / 2,1 / 1,64 / 1,28 / 1,00 R: 14,86 3,33 | |
Hệ thống treo | Đằng trước | Lò xo lá đứng không tự do, giảm xóc ống lồng với hệ thống treo thanh ổn định, 13 chiếc |
Ở phía sau | Lò xo ổn định đứng không tự do, hệ thống treo cân bằng, 13 chiếc | |
Hệ thống phanh | Phanh dịch vụ | Khoảng cách phanh có thể được điều chỉnh tự động, hệ thống phanh khí tuần hoàn kép |
Phanh trợ lực | Phanh xả động cơ | |
Phanh công viên | Lò xo tiềm năng ép vào bánh giữa và bánh sau | |
Hệ thống lái | ZF8098, toàn bộ tuần hoàn trong bóng, bộ trợ lực thủy lực | |
Khung | Hình dạng bụng cá, chiều rộng thay đổi, mặt cắt thay đổi | |
Bánh xe thứ năm | Mô hình | NIỀM VUI∮90 hướng duy nhất |
Chiều cao của bánh xe thứ năm (mm) (không tải) | 1410 | |
Bán kính của khe hở phía trước (mm) | 2300 | |
Bán kính của bánh xe phía sau (mm) | 2600 | |
Cầu trước (Công nghệ Mercedes) | Phanh khí nén hai guốc, trục lái không dẫn động | |
Cầu giữa và trục sau (Công nghệ Mercedes) | Phanh khí nén hai guốc, vỏ đúc mềm, với lò phản ứng trung tâm, trục dẫn động giảm đôi | |
Lốp xe | 12.00-R20 | |
Hệ thống điện | Pin | 2X12V / 135Ah |
Máy phát điện | 28V-35A | |
Người khởi xướng | 5,4Kw / 24V | |
Cabin | V3 Cabin mái cao dài với tà vẹt đôi | |
Bán xe đầu kéo Beiben 30T, 40T, 50T, 60T, 70T
|
|
|
|
| |
Động cơ | |||||
Mô hình | |||||
Công suất định mức | |||||
Khối hàng | |||||
Loại ổ |
CứuCứu
Cứu
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
