Vành xe đạp leo núi 50mm wdie 25mm sâu 27,5er được chế tạo từ Toray T700 & T800. Trọng lượng người lái tối đa của vành carbin am là 120kg.

- ĐầyCarbonT700- Phanh theo dõi: Bazan, Phanh đĩa- Vành xe hình ống bằng Carbon Road Bike- Hình chữ V- Trọng lượng: 335 +/- 15g- ERD: 570mm

- 23mmChiều rộng,20mmĐộ sâu, Vành đai đường hình ống

Hàng D22-45X, nặng 390g, ERD 405mm. Vành móc sắt có độ sâu 45mm bất đối xứng 2,5mm offset bất đối xứng 29er/700C được thiết kế dành cho bánh xe đạp đường trường và sỏi nhẹ. Lốp không săm, rộng hơn, tương thích mang lại cảm giác lái thoải mái, đồng hành cùng bạn chinh phục những địa hình hiểm trở.

- ĐầyCarbonPhanh hợp kim T700- Vành đai sắt xe đạp đường carbon- Bán buôn vành carbon cho xe đạp- Vành carbon sâu 23mm rộng 38mm

Bánh xe carbon dành cho xe đạp leo núi được chế tạo tùy chỉnh với trung tâm tăng áp Extralite + nan hoa Sapim CX-Ray.Chọn yêu thích của bạnmô hình vành xe đạp leo núi carbon. Mỗi bộ bánh xe đều được chế tạo bằng tay một cách tỉ mỉ bởi những người thợ chế tạo bánh xe có kinh nghiệm.

Hàng D25-35HX (GZX35), trọng lượng 350g, ERD 537mm. Vành carbon bù đắp 2,5mm không đối xứng dành cho xe đạp sỏi nhẹ 27,5 inch & 650b, sẵn sàng không móc và không săm, cứng hơn, chắc chắn và bền hơn, hoàn hảo để chế tạo bánh xe phanh đĩa xe đạp sỏi.

[Phanh vành] Bánh xe carbon đường trường được chế tạo thủ công tùy chỉnh với trục Bitex BX303F/R + nan hoavà núm vú Aero CX-Ray Sapim . Cấp độ Eco Racing, bộ bánh xe đạp đường bộ carbon hiệu suất hợp lý nhất.

- Tùy chọn vành đường carbon rộng 28mm và 25 mm. - Với bề mặt phanh có rãnh TG 3K cao. - Trục đường DT Swiss 240 EXP cao cấp. - Shimano và Sram 11-12s freehub tùy chọn. - Vành nan Sapim CX-Ray cao cấp, khí động học và nhẹ nhàng.

Hàng D21-80, nặng 650g, ERD 485mm. Với chiều rộng vành trong rộng 21mm và chiều sâu khí động học 80mm, vành đĩa này là đối tác hoàn hảo cho xe đạp đua tính giờ, ba môn phối hợp hoặc đua crit của bạn.

-25mmCần bán bộ mâm carbon với độ sâu 50mm-NovatecTrung tâm- Trụ 1423 Spokes, 20-24H

Hàng D21-44, nặng 430g, ERD 561mm. Với chiều rộng bên trong 21mm và chiều sâu 44mm, vành này rất phù hợp làm vành xe khí động học và đường đua trải sỏi, chiều rộng đủ linh hoạt cho lốp đường 25-28c và làm nhẹ xe đạp đường trường của bạn.

Hàng D24-38H (GZX38), trọng lượng 380g, ERD 569mm. GZX38 được thiết kế với một mục tiêu: tạo ra vành tốt nhất có thể cho các cuộc đua hoặc cưỡi ngựa đường dài trên sỏi. Với chiều rộng bên trong lớn 24mm, vành này mang lại hình dáng ổn định cho cả những loại lốp sỏi rộng nhất.

Kiểu: 507mm / 520mm 20 inch BMX xe đạp clincher vành carbon không sămSâu: 30mm / 35mmRộng: 23mm / 30mmVành carbon 20 inch 507mm / 520mm cho xe đạp BMX và xe gấpXe đạpXuất hiện: 3K / UD hoặc tùy chỉnhLàm bằng Toray T700 & T800Vành không săm 20 inch móc sắt nhẹNhà sản xuất vành carbon chất lượng cao

Hàng D22-50X, nặng 425g, ERD 545mm. Vành móc sắt độ sâu 50mm bất đối xứng 2,5mm offset bất đối xứng 29er/700C được sinh ra dành cho bánh xe đạp đường trường và sỏi nhẹ. Lốp không săm, rộng hơn, tương thích mang lại cảm giác lái thoải mái, đồng hành cùng bạn chinh phục những địa hình hiểm trở.

Hàng D22-35H, nặng 395g, ERD 575mm. Vành carbon xe đạp rải sỏi và đường không móc có chiều rộng bên trong 22 mm này khuyên dùng loại lốp từ 28C đến 50C, nó phù hợp hơn với những gì bạn đang tìm kiếm ở một bộ mâm dành cho mọi loại đường.

- Khung phanh vành xe đua- Định tuyến cáp nội bộ đầy đủ- Tương thích bộ cơ và nhóm Di2- Sợi carbon mô đun cao

- Khung phanh đĩa đua- Định tuyến cáp nội bộ đầy đủ- Nhóm Di2 tương thích với nhau- Sợi carbon mô đun cao

Sản phẩm XC930X, trọng lượng 365g, ERD 595mm. Chiều rộng bên trong rộng 30 mm và vành bất đối xứng lệch 3 mm, siêu nhẹ ở mức 365g, phù hợp với người lái XC đang tìm kiếm bộ mâm carbon xe đạp XC 29er rộng nhưng nhẹ.

Hàng D22-40, nặng 390g, ERD 565mm. Vành móc sắt có chiều rộng bên trong 22mm mới 29er/700C Độ sâu 40mm, dành cho bánh xe phanh đĩa và sỏi nhẹ & xe đạp đường trường. Lốp không săm, rộng hơn, tương thích mang lại cảm giác lái thoải mái, đồng hành cùng bạn chinh phục những địa hình hiểm trở.