- Khung phanh đường trường siêu nhẹ.- Sử dụng sợi carbon Toray T1000
Hàng D22-50, nặng 425g, ERD 545mm. Vành móc sắt có chiều rộng bên trong 22mm mới 29er/700C Độ sâu 50mm, dành cho bánh xe phanh đĩa và sỏi nhẹ & xe đạp đường trường. Lốp không săm, rộng hơn, tương thích mang lại cảm giác lái thoải mái, đồng hành cùng bạn chinh phục những địa hình hiểm trở.
Hàng D24-29, nặng 370g, ERD 587mm. Với đường kính trong lớn 24mm, vành xe đạp sỏi D24-29 mang lại hình dáng ổn định cho cả những loại lốp sỏi rộng nhất. Đó là một trong những loại vành tốt nhất có thể cho các cuộc đua hoặc cưỡi ngựa đường dài trên sỏi.
Hàng D22-45, nặng 405g, ERD 555mm. Vành móc sắt có chiều rộng bên trong 22mm mới 29er/700C Độ sâu 45mm, dành cho bánh xe phanh đĩa và sỏi nhẹ & xe đạp đường trường. Nó có sự cân bằng hoàn hảo giữa tốc độ, sự nhanh nhẹn và ổn định, khiến nó trở thành sự lựa chọn tốt nhất cho những tay đua toàn diện.
- Vành đường carbon rộng 28mm và 25mm tùy chọn.- Với bề mặt phanh có rãnh cao TG 3K.- Trung tâm đường đua Pro racing DT Thụy Sĩ 180 EXP.- Shimano và Sram 11-12 giây miễn phí tùy chọn.- Sapim CX-Ray cao cấpnan hoa, aero và ánh sáng.
- Khung phanh vành xe đua- Định tuyến cáp nội bộ đầy đủ- Tương thích cơ học- Sợi carbon mô đun cao
Hàng D24-34, nặng 370g, ERD 577mm. Với đường kính trong lớn 24mm, vành xe đạp sỏi D24-34 mang lại hình dáng ổn định cho cả những loại lốp sỏi rộng nhất. Độ sâu 34mm là đủ để hỗ trợ khí động học khi lái xe một mình qua đồng bằng đầy sỏi.
Sản phẩm XC930 (MX935XC), trọng lượng 350g, ERD 598mm. Vành mtb 29er xuyên quốc gia rộng hơn mới này là một lựa chọn tốt cho bánh xe carbon 29 inch nhẹ. Nó sẵn sàng không móc và không săm, hoàn hảo cho chiếc xe đạp leo núi đuôi cứng 29er của bạn.
Kiểu: Xe đạp cân bằng trẻ em 203mm 12er Cilidren vành carbonSâu: 25mmRộng: 25mmVành carbon T700 choXe đạp thăng bằng trẻ em CilidrenXuất hiện: 3K / UD hoặc tùy chỉnhLàm bằng Toray T700 & T800Vành 12 inch nhẹNhà sản xuất vành carbon chất lượng cao
Kiểu: Vành carbon hình ống siêu trọng Toray T700 504mm Sâu 700CVật chất: Toray T700Chiều sâu: 50mmChiều rộng: 21mm / 23mm / 25mmXuất hiện: 3K / UD / 12K hoặc tùy chỉnhPhanh: Bazan, Phanh đĩaNhiệt độ phanh TG cao 250 ° C700C xe đạp đường carbon vành hình ốngThiết kế hình chữ V / UNhà sản xuất vành xe đạp chất lượng cao
Hàng D24-35X (GCX35), trọng lượng 360g, ERD 537mm. Vành carbon bù đắp 2,5 mm không đối xứng dành cho xe đạp sỏi nhẹ 650b, sẵn sàng có móc sắt và không săm, cứng hơn, chắc chắn và bền hơn, hoàn hảo để chế tạo bánh xe phanh đĩa dành cho xe đạp sỏi.
Hàng D24-50H (GZX50), trọng lượng 420g, ERD 545mm. Vành đĩa đường 50mm bên ngoài 28mm và chiều rộng bên trong 24mm này cung cấp nền tảng hoàn hảo cho mọi thứ từ sỏi 30C đến 50C, lốp xe đạp địa hình và giúp việc lắp đặt không săm trở nên dễ dàng.
- Toàn bộ Carbon T700- Vành không săm cho xe đạp đường trường 60mm- Phanh theo dõi: Bazan, Phanh đĩa- Trọng lượng: 570 +/- 15g- ERD: 525mm
- Với chiều rộng cực lớn 29mm, được thiết kế để sử dụng ngoài địa hình. - Các lựa chọn tốt nhất cho việc sử dụng xe đạp địa hình và sỏi. - một thiết kế đối xứng và đối xứng . - Giường núm vú được gia cố để có độ căng nan hoa lớn hơn. - Thiết kế hình chữ U rộng, khí động học và độ cứng tốt hơn.
Kiểu: Vành carbon 26er dành cho bánh xe đạp Fat / cát / tuyếtSâu: 25mmRộng: 100mmFatbike Carbon Rims vành không móc không săm đã sẵn sàngXuất hiện: 3K / UD hoặc tùy chỉnhLàm bằng Toray T700 & T800Thiết kế mới vành xuyên quốc giaVành xe béo nhẹNhà sản xuất vành carbon chất lượng cao
- Phanh đĩa loại Shimano phẳng - Khoảng hở lốp tối đa 700*53C hoặc 650B*2.1'' - Định tuyến cáp nội bộ đầy đủ - Trục qua 12*100mm phía trước, trục qua 12*142mm phía sau - Cốt yên 27,2mm
- Khung phanh đĩa đua- Định tuyến cáp nội bộ đầy đủ- Tương thích bộ cơ và nhóm Di2- Sợi carbon mô đun cao
Vành carbon mtb 29er không đối xứng 27mm Rộng 23mm, sâu 29er được chế tạo từ Toray T700 & T800. Trọng lượng người lái tối đa của vành sợi carbon mtb là 110kg.
Hàng D24-49, nặng 440g, ERD 547mm. Được thiết kế dành cho xe đua, với chiều rộng bên trong 24mm và chiều sâu và kiểu vành cứng 49mm, chiếc D24-49 này là câu trả lời cho những tay đua sỏi đang cố gắng tận dụng mọi lợi thế khí động học từ thiết lập của họ.
- Khung phanh vành xe đua- Định tuyến cáp nội bộ đầy đủ- Tương thích bộ cơ và nhóm Di2- Sợi carbon mô đun cao