Được chế tạo bằng tayphanh vành 700c carbonvới trung tâm Vòng bi gốm DT Swiss 180 Ratchet EXP 36 và nan hoa aero Sapim CX-Ray, Vòng bi gốm SINC hoạt động trơn tru cung cấp cho bạn một lợi thế quyết định khác, đó là nhẹ hơn, cứng hơn, chính xác hơn và dễ bảo trì hơn. Nó hoàn hảo cho những tay đua muốn có màn trình diễn chuyên nghiệp đỉnh cao tại trung tâm.
Lốp carbon Tubular nhìn bên ngoài giống như những chiếc lốp xe nhưng hoạt động theo một cách rất khác. Các ống pô carbon hoàn toàn tròn nên không có phần hở của lốp mà cần phải kẹp lại. Hệ thống nhựa TG cao được sử dụng để cung cấp bề mặt phanh ổn định.Bánh xe đạp carbon 700Cvới công nghệ DT Swiss 180 Ratchet EXP 36 giúp trục quay thêm nhẹ, độ cứng, độ chính xác và bảo trì dễ dàng mà không cần dụng cụ. Nó hoàn hảo cho những tay đua muốn có màn trình diễn chuyên nghiệp đỉnh cao tại trung tâm.
TÍNH NĂNG, ĐẶC ĐIỂM:
- Lợi thế về khí động học
- Thiết kế tường đôi, cho sức mạnh và độ cứng tốt hơn
-TG cao 255 ° Cbề mặt phanh
- Trung tâm tùy chọn: Trung tâm DT Swiss hoặc Powerway
- Thân lái xe Sram XDR hoặc Shimano 11S và Campy 11S
- Bảo hành chất lượng 2 năm
THÔNG SỐ KỸ THUẬT
Mô hình Orn728-33T Orn728-38T Orn728-44T Orn728-50T Orn728-55T Mặt cắt ngang Bản vẽ cắt ngang Vật chất T700 & T800 T700 & T800 T700 & T800 T700 & T800 T700 & T800 Sử dụng Đường Đường Đường Đường Đường Gõ phím Hình ống Hình ống Hình ống Hình ống Hình ống Chiều rộng bên ngoài 28mm 28mm 28mm 28mm 28mm Chiều sâu 33mm 38mm 44mm 50mm 55mm ERD 579mm 569mm 557mm 545mm 535mm Cân nặng 350 +/- 15g 360 +/- 15g 370 +/- 15g 420 +/- 15g 430 +/- 15g Trọng lượng tối đa 125kg 125kg 130kg 130kg 135kg Nói căng thẳng 100~ 110kgf 100 ~ 110kgf 100 ~ 110kgf 100 ~ 110kgf 100 ~ 110kgf Lốp xe được đề xuất 25C ~ 32C 25C ~ 32C 25C ~ 32C 25C ~ 32C 25C ~ 32C
700CBÁNH XE CẨN THAN DT180 PHANH HUB RIM VỚI RIM RIM RỘNG 28MM
Mô hình-Bánh xe | Vành | Chiều sâu | Chiều rộng bên ngoài | Hub | Kích thước mặt trước | Kích thước phía sau | Nói | Trọng lượng (+/- 3%) |
180S-ORN728 / 33T-CX-Ray | Orn728-33T | 33mm | 28mm | Đường DT180 | 5 x 100mm | 5 x 130mm | Sapim CX-Ray | 1207g |
180S-ORN728 / 38T-CX-Ray | Orn728-38T | 38mm | 28mm | Đường DT180 | 5 x 100mm | 5 x 130mm | Sapim CX-Ray | 1227g |
180S-ORN728 / 44T-CX-Ray | Orn728-44T | 44mm | 28mm | Đường DT180 | 5 x 100mm | 5 x 130mm | Sapim CX-Ray | 1247g |
180S-ORN728 / 50T-CX-Ray | Orn728-50T | 50mm | 28mm | Đường DT180 | 5 x 100mm | 5 x 130mm | Sapim CX-Ray | 1347g |
180S-ORN728 / 55T-CX-Ray | Orn728-55T | 55mm | 28mm | Đường DT180 | 5 x 100mm | 5 x 130mm | Sapim CX-Ray | 1367g |
* Trọng lượng bộ bánh xe hoàn chỉnh có phương sai ± 3%.
* Nếu bạn không thể tìm thấy thông số kỹ thuật mình cần, vui lòng liên hệ trực tiếp với chúng tôi để xem chúng tôi có thể làm gì, chúng tôi sẽ cố gắng hết sức để giúp bạn.
* Chọn mô hình và Hub vành carbon yêu thích của bạn, để lại tin nhắn bên dưới với số hạng mục bánh xe (chẳng hạn như180S-ORN728 / 33T-CX-Ray) để nhận được báo giá tốt nhất cho bộ bánh xe đường carbon tiếp theo của bạn!
HUBS | Nói | Núm vú | Cơ quan điều khiển | Mặt trước AKích thước xle | Rìu phía sauleSize | Đếm trước | Ở phía sauCount |
DT SWISS 180EXP Ratchet36 | Sapim CX Ray | Tự khóa Sapim | Shimano 11S or Sram XDR | 5 x 100mm QR | QR 5 x 130mm | 20 giờ | 24H |
DT SWISS 240Ratchet EXP 36 | |||||||
DT SWISS 350 Ratchet 18 | Cuộc đua Sapim | Tự khóa Sapim | Shimano 11S | ||||
Powerway-R51 | Cột trụ1420 or Cột trụ1423 | Pillar | Shimano 11S or Campy 11S | ||||
Powerway-R36 |
CÔNG NGHỆ
1. Bề mặt phanh cao TG 255 ° C
Nhiệt độ nhựa TG cao 255 ° theo dõi phanh, giải quyết vấn đề nóng trên bánh xe đạp xe đạp móc phanh vành.
2. Tường bên trong cực mịn
Sử dụng máy thổi khí cụ thể, mỏng hơn, áp suất cao để kiểm soát độ nhẵn của thành trong, Kết quả là chúng ta có thể thấy thành trong rất sạch và mịn, có nghĩa là các loại vải carbon được kéo căng mịn và tối ưu hóa. Điều này có thể đảm bảo độ bền tốt nhất của các loại vải.
3. Thiết kế Tường đôi và Công nghệ Hàng không
Chúng tôi sử dụng thiết kế thành đôi để kiểm soát tốt hơn độ bền và độ cứng của vành trong quá trình lắp đặt. Cấu hình vành xe được thiết kế đặc biệt với tính năng tăng khí và giảm lực cản.
4. Công nghệ khoan góc lỗ nói tùy chỉnh
Máy công cụ CNC tốc độ cao khoan lỗ trên vành nan hoa bằng sợi carbon. Tùy chỉnh theo góc hình học của trung tâm. Kiểm tra tất cả các lỗ khoan để đảm bảo chúng không có gờ.
PHANH RIM CARBON 700C VỚI CÁC MẶT PHANH KHÁC NHAU
BỀ MẶT PHANH:
Chúng tôi có 5 hệ thống phanh khác nhau cho những người đi xe đạp chuyên nghiệp lựa chọn. Nhiệt độ nhựa TG cao của rãnh phanh 250 ° giải quyết được vấn đề nóng trên bánh xe đạp của phanh vành.
Nếu bạn có yêu cầu đặc biệt đối với hệ thống phanh, rãnh xoắn 3K có rãnh sẽ là sự lựa chọn tốt nhất của bạn.
Đường rãnh giúp thoát hơi ẩm bị kẹt giữa má phanh và vành carbon khi bị ướt. nó chịu nhiệt độ cao hơn trong khi phanh, nhưng để loại bỏ nhiệt phanh nhanh hơn. Nhiều ma sát hơn, cần ít lực đòn bẩy hơn và rút ngắn khoảng 30% quãng đường phanh. Thêm ma sát để rút ngắn quãng đường phanh.
QUÁ TRÌNH SẢN XUẤT:
Vành bằng sợi carbon của chúng tôi được tạo thành một mảnh, và mỗi vành được làm bằng sợi carbon dài không bị nhăn, để làm cho độ bền của vành là mạnh nhất. Mọi thành phần, bao gồm số sê-ri vành, túi khí và sơ chế bằng sợi carbon, đều được thu thập, kiểm tra và cân để xác nhận rằng mọi thứ đã được tính đến.
Đọc thêm về quy trình sản xuất vành carbon:liên kết ở đây
KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG 100%:
Trong quá trình sản xuất từng sản phẩm vành xe sợi carbon, Ornanbike thực hiện nghiêm ngặt việc kiểm tra chất lượng 100% và ghi vào cơ sở dữ liệu. Mỗi vành sợi carbon có một số ID duy nhất, cho phép chúng tôi cung cấp các sản phẩm chất lượng cao nhất và theo dõi từng vành xe Để đảm bảo dịch vụ sau bán hàng tốt nhất.
Đọc thêm về kiểm soát chất lượng vành carbon:liên kết ở đây
CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH:
Chế độ bảo hành: Bảo hành 2 năm kể từ ngày mua hàng.
Điều kiện:
1. Chương trình Bảo hành Tiêu chuẩn không thể chuyển nhượng và chỉ áp dụng cho người mua ban đầu. Cần có bằng chứng mua hàng hợp lệ, hình ảnh về lỗi, video và số sê-ri của sản phẩm để yêu cầu bảo hành.
2. Nếu bất kỳ lỗi sản xuất nào xảy ra trong vòng 90 ngày kể từ ngày nhận được, Ornan Bike có nghĩa vụ thay thế vành carbon và thanh toán chi phí vận chuyển. Nếu có bất kỳ lỗi sản xuất nào xảy ra sau 91 ngày và tối đa 2 năm, Ornan Bike có nghĩa vụ thay thế vành carbon và khách hàng chịu trách nhiệm về chi phí vận chuyển.
3. Bất kỳ vấn đề nào được tìm thấy trên sản phẩm thay thế bảo hành phải được khiếu nại trong vòng 7 ngày sau khi nhận được sản phẩm thay thế, nếu không, việc thay thế được coi là đã giải quyết xong. Thời gian bảo hành áp dụng cho ngày mua ban đầu và không cài lại với vành đã thay thế.
Phạm vi bảo hành không bao gồm:
1. Hao mòn thông thường (nan hoa, núm vú, băng viền, đề can, nhãn dán, v.v.).
2. Lắp ráp hoặc bảo trì không đúng cách, kể cả bảo trì bởi kỹ thuật viên không được phép.
3. Hư hỏng hoặc hỏng hóc do va chạm, hư hỏng ngẫu nhiên, sử dụng sai sản phẩm, không tuân thủ các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất về cách sử dụng, hoặc bất kỳ lý do khó hiểu nào khác.
CÁC YÊU CẦU VỀ THIỆT HẠI HOẶC MẤT VẬN CHUYỂN:
Vui lòng kiểm tra kỹ lưỡng các gói trước khi ký.
1. Nếu không có hư hỏng, hãy ký nhận sản phẩm. Nếu có hư hỏng, hãy báo cáo điều này trên phiếu giao hàng hoặc cách khác, từ chối lô hàng và nó sẽ được trả lại cho Ornan Bike. Nếu khiếu nại chống lại công ty vận chuyển, họ sẽ cung cấp một con số bồi thường. Vui lòng thông báo cho Ornan Bike số này để tiện theo dõi việc giao hàng. Sắp xếp đổi hàng sẽ được thực hiện trong vòng 10 ~ 15 ngày làm việc sau khi nhận được hàng trả lại.
2. Nếu các mặt hàng bị hư hỏng nhưng được chấp nhận và không được báo cáo, công ty giao hàng không có quyền truy đòi và bạn phải chịu trách nhiệm mua bất kỳ sản phẩm thay thế nào.
3. Nếu kiện hàng trong tình trạng tốt, nhưng sản phẩm bị hư hỏng đáng kể trong quá trình vận chuyển, vui lòng giữ lại vận đơn, bao bì và lô hàng bị thất lạc trong quá trình vận chuyển, vui lòng liên hệ ngay với chúng tôi (info@ornanbike.com) và tất cả Ornan Gói xe đạp đã được mua bảo hiểm.
CÔNG NGHỆ XÂY DỰNG BÁNH XE:
Bánh xe carbon của chúng tôi được chế tạo bằng tay chính xác.
Sau đó được phê duyệt bởi Holland Mechanics Pro Truer.
Sự phân bổ hoàn hảo của căng thẳng nói trong mỗi lần nói
độ căng của chấu tương đối cao mang lại nhiều lợi thế:
- Độ cứng xuyên tâm, độ bên và độ cứng xoắn cao.
- Giảm căng thẳng nói theo thời gian.
- Độ bền lâu hơn.
- Ít cần bảo trì hơn.
Dung sai độ tròn của bánh xe: ≤0.3mm
Dung sai bên bánh xe: ≤0,3mm
Dung sai tâm bánh xe: ≤0,3mm