Bánh xe bằng Carbon Gravel 700C nhẹ được chế tạo thủ công với trục kéo thẳng DT Swiss 240 Ratchet EXP 36 và nan hoa aero Sapim CX-Ray, nhẹ, cứng, bền và dễ bảo trì. Truyền tải hoàn hảo sức mạnh và độ tin cậy của bạn, cho phép bạn tập trung cưỡi ngựa. thích hợp cho các tay đua hoặc tay đua chuyên nghiệp.
LIGHT CARBON GRAVEL700CBÁNH XE CÓ HUB DT SWISS 240
SỰ MIÊU TẢ
Tính linh hoạt là vua cho hiệu suất trên mọi nẻo đường, sẵn sàng không săm, Chiều rộng bên ngoài 28mm và chiều rộng bên trong 23mm được thiết kế để phù hợp với mặt đường sỏi từ 35 đến 45mm. Khả năng chạy nhiều chiều rộng lốp cũng như áp suất lớn cho phép sự linh hoạt vô song.
Bộ bánh xe sỏi carbon 700C nhẹvới trung tâm EXP Swiss 240 bánh cóc và nan hoa aero Sapim CX-Ray, có thể truyền trực tiếp sức mạnh trong mọi tình huống lái xe. nhẹ, cứng và bền, rất thích hợp cho xe đạp địa hình và sỏi của bạn.
TÍNH NĂNG, ĐẶC ĐIỂM:
- Thiết kế không săm không móc mang lại hiệu suất an toàn khi lái ở áp suất lốp thấp hơn
- Chiều rộng bên trong vành 23mm tạo ra một giao diện lốp tốt hơn để có thể di chuyển nhanh trên hoặc ngoài đường
- Lợi thế về khí động học
- Bánh xe carbon
- Dễ dàng lạm phát không săm và giữ hạt lốp tốt nhất
- DT Swiss 240S cao cấpTrung tâm kéo thẳng
- Sram XDR hoặc Shimano 11S
- căm xe Sapim CX-Ray cao cấp.
THÔNG SỐ KỸ THUẬT CỦA BÁNH XE
Mô hình Orn730-33C Thông số kỹ thuật của Hub: Mặt cắt ngang Bản vẽ cắt ngang Vật chất T700 & T800 Hub DT Thụy Sĩ 240 Ratchet EXP 36 Sử dụng Đường / sỏi Nói Sapim CX Ray Gõ phím Clincher / Hookless Núm vú Tự khóa Sapim Không săm Sẵn sàng Cơ quan điều khiển Shimano 11S hoặc Sram XDR Chiều rộng bên trong / bên ngoài 23mm / 28mm Hệ thống phanh Khóa trung tâm phanh đĩa Chiều sâu 33mm Trục trước 12 x 100mm ERD 579 Trục sau 12 x 142mm Cân nặng 370 +/- 15g Số lượng lỗ F-24H / R-24H Trọng lượng tối đa 125kg Nói căng thẳng 115 ~ 130kgf Áp suất lốp tối đa (với 25C) 70psi / 4,83bar Lốp xe được đề xuất 28C ~ 50C
CÔNG NGHỆ
1.Ưu điểm của Vỉa hè không móc
Hạt của vành không móc thẳng hơn và mịn hơn, và lốp có thể tiếp xúc hoàn toàn với thành vành. So với vành móc truyền thống, nó bền hơn và chống va đập. Cung cấp nhiều hỗ trợ hơn trong các khúc cua gấp.
2. Tường bên trong cực mịn
Sử dụng máy thổi khí cụ thể, mỏng hơn, áp suất cao để kiểm soát độ nhẵn của thành trong, Kết quả là chúng ta có thể thấy thành trong rất sạch và mịn, có nghĩa là các loại vải carbon được kéo căng mịn và tối ưu hóa. Điều này có thể đảm bảo độ bền tốt nhất của các loại vải.
3. Công nghệ không bị ợ hơi
Khi lốp được lắp vào, phần nhô lên sẽ củng cố hạt lốp, khiến việc ợ hơi vào rãnh giữa khó hơn.
4. Thiết kế Tường đôi và Công nghệ Hàng không
Chúng tôi sử dụng thiết kế thành đôi để kiểm soát tốt hơn độ bền và độ cứng của vành trong quá trình lắp đặt. Cấu hình vành xe được thiết kế đặc biệt với tính năng tăng khí và giảm lực cản.
5. Công nghệ khoan góc lỗ nói tùy chỉnh
Máy công cụ CNC tốc độ cao khoan lỗ trên vành nan hoa bằng sợi carbon. Tùy chỉnh theo góc hình học của trung tâm. Kiểm tra tất cả các lỗ khoan để đảm bảo chúng không có gờ.
QUÁ TRÌNH SẢN XUẤT:
Vành bằng sợi carbon của chúng tôi được tạo thành một mảnh, và mỗi vành được làm bằng sợi carbon dài không bị nhăn, để làm cho độ bền của vành là mạnh nhất. Mọi thành phần, bao gồm số sê-ri vành, túi khí và sơ chế sợi carbon, đều được thu thập, kiểm tra và cân để xác nhận rằng mọi thứ đã được tính đến.
Đọc thêm về quy trình sản xuất vành carbon:liên kết ở đây
KIỂM TRA CHẤT LƯỢNG 100%:
Trong quá trình sản xuất mỗi sản phẩm vành xe sợi carbon, Ornanbike đều thực hiện nghiêm ngặt việc kiểm tra chất lượng 100% và ghi vào cơ sở dữ liệu. Mỗi vành xe sợi carbon có một số ID duy nhất, cho phép chúng tôi cung cấp các sản phẩm chất lượng cao nhất và theo dõi từng vành xe Để đảm bảo dịch vụ sau bán hàng tốt nhất.
Đọc thêm về kiểm soát chất lượng vành carbon:liên kết ở đây
CHÍNH SÁCH BẢO HÀNH:
Bảo hành: Bảo hành 2 năm kể từ ngày mua.
Điều kiện:
1. Chương trình Bảo hành Tiêu chuẩn không thể chuyển nhượng và chỉ áp dụng cho người mua ban đầu. Cần có bằng chứng mua hàng hợp lệ, hình ảnh về lỗi, video và số sê-ri của sản phẩm để yêu cầu bảo hành.
2. Nếu bất kỳ lỗi sản xuất nào xảy ra trong vòng 90 ngày kể từ ngày nhận được, Ornan Bike có nghĩa vụ thay thế vành carbon và thanh toán chi phí vận chuyển. Nếu bất kỳ lỗi sản xuất nào xảy ra sau 91 ngày và tối đa 2 năm, Ornan Bike có nghĩa vụ thay thế vành carbon và khách hàng chịu trách nhiệm về chi phí vận chuyển.
3. Bất kỳ vấn đề nào được tìm thấy trên sản phẩm thay thế bảo hành phải được khiếu nại trong vòng 7 ngày sau khi nhận được sản phẩm thay thế, nếu không, việc thay thế được coi là đã giải quyết xong. Thời gian bảo hành áp dụng cho ngày mua ban đầu và không cài lại với vành đã thay thế.
Phạm vi bảo hành không bao gồm:
1. Hao mòn thông thường (nan hoa, núm vú, băng viền, đề can, nhãn dán, v.v.).
2. Lắp ráp hoặc bảo trì không đúng cách, bao gồm cả việc bảo trì bởi kỹ thuật viên không được ủy quyền.
3. Hư hỏng hoặc hỏng hóc do va chạm, hư hỏng ngẫu nhiên, sử dụng sai sản phẩm, không tuân thủ các thông số kỹ thuật của nhà sản xuất về cách sử dụng, hoặc bất kỳ lý do khó hiểu nào khác.
CÁC YÊU CẦU VỀ THIỆT HẠI HOẶC MẤT VẬN CHUYỂN:
Vui lòng kiểm tra kỹ lưỡng các gói trước khi ký.
1. Nếu không có hư hỏng, hãy ký nhận sản phẩm. Nếu có hư hỏng, hãy báo cáo điều này trên phiếu giao hàng hoặc cách khác, từ chối lô hàng và nó sẽ được trả lại cho Ornan Bike. Nếu khiếu nại được đưa ra chống lại công ty vận chuyển, họ sẽ cung cấp một con số bồi thường. Vui lòng thông báo cho Ornan Bike số này để tiện theo dõi việc giao hàng. Sắp xếp đổi hàng sẽ được thực hiện trong vòng 10 ~ 15 ngày làm việc sau khi nhận được hàng trả lại.
2. Nếu các mặt hàng bị hư hỏng nhưng được chấp nhận và không được báo cáo, công ty giao hàng không có quyền truy đòi và bạn phải chịu trách nhiệm mua bất kỳ sản phẩm thay thế nào.
3. Nếu kiện hàng trong tình trạng tốt, nhưng sản phẩm bị hư hỏng đáng kể trong quá trình vận chuyển, vui lòng giữ lại vận đơn, bao bì và lô hàng bị thất lạc trong quá trình vận chuyển, vui lòng liên hệ ngay với chúng tôi (info@ornanbike.com) và tất cả Ornan Gói xe đạp đã được mua bảo hiểm.
CÔNG NGHỆ XÂY DỰNG BÁNH XE:
Của chúng tacacbon bánh xeđược chế tạo bằng tay chính xác.
Sau đó được phê duyệt bởi Holland Mechanics Pro Truer.
Sự phân bổ hoàn hảo của căng thẳng nói trong mỗi lần nói
độ căng của chấu tương đối cao mang lại nhiều lợi thế:
- Độ cứng xuyên tâm, độ bên và độ cứng xoắn cao.
- Giảm căng thẳng nói theo thời gian.
- Độ bền lâu hơn.
- Ít cần bảo trì hơn.
Dung sai độ tròn của bánh xe: ≤0.3mm
Dung sai bên bánh xe: ≤0,3mm
Dung sai tâm bánh xe: ≤0.3mm