Vành xc am carbon sâu 26er rộng 35mm rộng 25 mm được cấu tạo từ Toray T700&T800. Trọng lượng người lái tối đa của vành 26 mtb là 120kg.
- Khung phanh vành xe đua- Định tuyến cáp nội bộ đầy đủ- Tương thích bộ cơ và nhóm Di2- Sợi carbon mô đun cao
Hàng D24-29, nặng 370g, ERD 587mm. Với đường kính trong lớn 24mm, vành xe đạp sỏi D24-29 mang lại hình dáng ổn định cho cả những loại lốp sỏi rộng nhất. Đó là một trong những loại vành tốt nhất có thể cho các cuộc đua hoặc cưỡi ngựa đường dài trên sỏi.
Hàng D22-35X, nặng 375g, ERD 575mm. Vành móc sắt độ sâu 35mm bất đối xứng 2,5mm offset bất đối xứng 29er/700C dành cho bánh xe đạp đường trường và sỏi nhẹ. Lốp không săm, rộng hơn, tương thích mang lại cảm giác lái thoải mái, đồng hành cùng bạn chinh phục những địa hình hiểm trở.
Hàng D21-55, nặng 480g, ERD 535mm. Với chiều rộng vành trong rộng 21mm, bộ vành móc sắt sâu 55mm không săm này cung cấp nền tảng rộng và ổn định cho mọi thứ từ xe đạp đường trường đến lốp xe đạp địa hình.
Sản phẩm DISCT-X-DF/DR, trọng lượng: 1120g ~ 1400g ±50. Thiết kế được thiết kế để mang lại hiệu quả khí động học tối đa, bánh xe phanh đĩa mới là sự kết hợp hoàn hảo giữa thiết kế khí động học tiên tiến và cấu trúc sợi carbon nhẹ.
Kiểu: Vành carbon 26er dành cho bánh xe đạp Fat / cát / tuyếtSâu: 25mmRộng: 100mmFatbike Carbon Rims vành không móc không săm đã sẵn sàngXuất hiện: 3K / UD hoặc tùy chỉnhLàm bằng Toray T700 & T800Thiết kế mới vành xuyên quốc giaVành xe béo nhẹNhà sản xuất vành carbon chất lượng cao
Xe tải kéo CNCSC Wrecker chủ yếu được sử dụng cho các phương tiện hỏng đường, xe trái phép trong đô thị và cứu hộ. Xe phá hủy có chức năng nâng, cẩu, kéo, kéo, chất hàng lại, cảnh báo và chiếu sáng.
Xe quét đường tiêu chuẩn sử dụng 4 đĩa chổi và được trang bị toàn bộ 88 chổi quét. tuổi thọ cho bàn chải có thể dài đến 6-8 tháng như
Hàng R21-50 (RX50LH), trọng lượng 510g, ERD 545mm. Với chiều rộng vành trong rộng 21mm, bộ vành móc sắt 50mm không săm này cung cấp nền tảng rộng và ổn định cho mọi thứ từ xe đạp đường trường đến lốp xe đạp địa hình.
Việc kiểm soát chất lượng con lăn vận chuyển của chúng tôi được thực hiện nghiêm ngặt từ việc tìm nguồn cung cấp nguyên liệu thô đến quá trình gia công khác nhau cho đến khi đóng gói cuối cùng.
Công nghệ xử lý nhiệt đặc biệt của đĩa xích của chúng tôi kéo dài tuổi thọ và làm cho nó chịu được tải trọng lớn và ngăn chặn sự đập phá ở mức tối đa.
Máy tăng áp RHF4H VN3 VA420058 chế tạo lại cho Navara 2.5L và X-Trail với động cơ YD25DDTi, D22 YD25DDTI, MD22 Hãng sản xuất từ Trung Quốc.
Chúng tôi cung cấp bộ chuyển đổi xúc tác tổ ong bằng kim loại cho xe đua và xe thể thao chất lượng cao, chúng tôi có thể làm các kích thước khác nhau cũng như lớp phủ khác nhau với các tiêu chuẩn khí thải khác nhau theo yêu cầu của bạn.
Xe buýt thành phố dòng Ankai G9 sử dụng thân liền khối, thân xe chịu lực đều, tránh tác động ngoại lực một điểm
-23mm rộng 35mm sâu với lốp móc sắt -24 Inch Cung cấp cho Rider mạnh mẽ hơn -Vành BMX carbon 24''
- Khung phanh vành xe đua- Định tuyến cáp nội bộ đầy đủ- Tương thích bộ cơ và nhóm Di2- Sợi carbon mô đun cao
Xe bồn chở dầu North Benz 40 CBM, động cơ WP10.380, hộp số sàn FAST 12 cấp, khung gầm có độ bền cao với công nghệ benz nguyên bản. Thiết bị lái ZF để lái xe an toàn.
-Mặt phanh ổn định.-Tỷ lệ hỏng phanh thấp.-25mm rộng.-Vòng hình ống.