Gói cuộn dây 80102011, siêu cuộn dây vượt quá hiệu suất OEM và được thiết kế để thay thế cuộn dây đánh lửa của DG508, C1454, C1417, FD503 (Màu vàng)
Xe chở chip đồng bộ là một trong những phương pháp tái tạo bề mặt đường thành công nhất, được thiết kế để kéo dài tuổi thọ của bề mặt đường lái xe. Quá trình trám phoi bao gồm việc phủ một lớp nhũ tương nhựa đường và đá cấp phối lên mặt đường. Quá trình này bao gồm nhựa đường lỏng, ngay sau đó là đá dăm.
Xe kéo lùi boong có thể nâng, nâng, kéo và có các chức năng đặc biệt khác, chủ yếu được sử dụng trong việc làm sạch chướng ngại vật trên đường cao tốc, nhà để xe và đường thành phố.
Kẹp băng V tiêu chuẩn của chúng tôi có kích thước phổ biến nhất và thường được lắp đặt trên động cơ diesel, bộ tăng áp và hệ thống ống xả hạng nặng. Tất cả các Kẹp ống xả V Band tiêu chuẩn của chúng tôi đều có dây đeo và bộ phận giữ bằng thép không gỉ 304 và đi kèm với chốt chốt chữ T tiêu chuẩn.
Chất xúc tác nguyên khối hỗ trợ dùng để kiểm soát khí thải xe cộ trong bộ chuyển đổi xúc tác, bộ lọc hạt diesel. Nó cũng có thể làm giảm ô nhiễm không khí từ các nhà máy điện sử dụng nhiên liệu hóa thạch.
Xe đạp leo núi lốp tùy chỉnh/nĩa treo chắc chắn/khung thép carbon cao. Thích hợp cho nhiều tình huống khác nhau, chẳng hạn như du lịch, tập thể dục ngoài trời, làm việc trong thành phố và thi đấu.
-26er/27,5er/29er -Thiết kế không móc -Vành rộng 30 mm sâu 25 mm -Powerway M74,6 Bu lông Hub
Nó có thể thêm Mass Flow Meter để đo dữ liệu dỡ hàng, máy nén khí LPG để tăng tốc độ dỡ hàng, Sun Shield để bảo vệ và kết nối với hệ thống quản lý của chúng tôi để theo dõi dữ liệu trực tiếp về kho của bồn chứa, số lượng dỡ hàng và số lượng bán hàng.
Xe ép rác hoàn toàn kín, tự nén, tự đổ và toàn bộ nước thải trong quá trình nén được đưa vào ngăn chứa nước thải, giải quyết triệt để vấn đề ô nhiễm thứ cấp trong quá trình này. Chúng tôi sản xuất từ 4.000L đến 20.000L , Tùy chọn cơ chế quay vòng khác nhau để thích ứng với các thùng khác nhau (120L, 240L, 660L, v.v.)
- Má phanh đĩa đường Powerway, kéo thẳng, khóa trung tâm - Trụ 1423 nan hoa, khí động và chắc chắn - Vành đường carbon phanh đĩa khí động và mạnh mẽ - Tùy chọn vành đối xứng rộng 28mm và rộng 25 mm - Shimano và Sram 11-12s freehub tùy chọn
- Ghi đông đường carbon HR02 - chiều rộng: 400mm / 420mm / 440mm - Trọng lượng: 285±10g(440mm)
Hộp mực turbo chra RHV4 VT16 1515A170 cho động cơ MITSUBISHI Triton 3.2 4D56 2.5L
-Bánh xe đĩa carbon cho xe đạp đường -Chất liệu cacbon Toray -OEM/Bánh xe đề can tùy chỉnh -Bánh xe đĩa carbon 23mm -Trung tâm đường điện
-Vành không săm Cyclocross -30mm -Toray T800 Sợi Carbon -370g chỉ. -21mm Chiều rộng bên trong
Trung tâm gia công tự động KUKA Đức của chúng tôi đảm bảo độ chính xác của các kích thước lắp ráp. Điều này giúp tối đa hóa tuổi thọ của con lăn vận chuyển của chúng tôi và giảm thiểu chi phí sản xuất.