- Toàn bộ Carbon T700
- Vành Carbon Sẵn sàng cho Clincher không săm
- Đường phanh: Đá bazan, Phanh đĩa, Bề mặt phanh có rãnh
- Trọng lượng: 425 +/- 15g
- ERD: 583mm
Vành carbon 30mmChi tiết như dưới đây:
Mô hình | WU30TL | WU30TL-SL |
Vật chất | Toray T700 | Toray T800 |
Chiều rộng vành | 27 / 18mm | 27 / 18mm |
Độ sâu vành | 30mm | 30mm |
Dệt | UD / 3K / 12K / Twill | UD / 3K / 12K / Twill |
Hoàn thành | Mờ / bóng | Mờ / bóng |
Loại vành | Sẵn sàng không săm | Sẵn sàng không săm |
Sử dụng | Xe đạp đường trường | Xe đạp đường trường |
Hệ thống phanh | Phanh đĩa / Phanh vành | Phanh đĩa / Phanh vành |
ERD | 583 | 583 |
Nói lỗ | 24/28 / 32H | 24/28 / 32H |
Trọng lượng vành | 490 +/- 15g | 430 +/- 15g |
Góc | +/- 5 ° | +/- 5 ° |
Max Spokes Căng thẳng | 130kgf | 130kgf |
Áp suất lốp tối đa | 120 Psi | 120 Psi |
Trọng lượng người lái tối đa | 120 Kg | 110 Kg |
| Kích thước lốp xe | 25-38C | 25-38C |
| Đề can | Tùy chỉnh | Tùy chỉnh |
Sự bảo đảm | 2 năm | 2 năm |
Vành carbon sẵn sàng không săm 30mms WU30TL phù hợp cho cả người lái phanh đĩa và phanh đĩa.bề mặt phanh có rãnh, cũng có thể gọi nó là bề mặt phanh hang động bằng tia laze. Các rãnh ít gây hại khi khô, và giúp ích rất nhiều trong điều kiện ẩm ướt. Tốt hơn cho việc giảm nhiệt độ phanh và thoát nước.
Tôi nên sử dụng độ căng bao nhiêu nói?
Mặc dù lực căng mâm tối đa của vành của chúng tôi là 150kgf, nhưng chúng tôi không khuyên bạn nên làm ren
bánh xe rất dữ dội. Nói chung, 3 lực căng nạp có liên quan đến việc chế tạo bánh xe.
Sự thoải mái khi cưỡi và hiệu suất phải được xem xét khi chọn sạc
căng thẳng.
A. Căng thẳng vận chuyển
|71|
|72|
|73|
|74|
Subscribe to our weekly newsletter and receive exclusive offers on products you love!
X
Gold Supplier
