Tốt nhấtXe đầu kéo Beiben 2536nhà cung cấp ở Trung Quốc làXE TẢI CEEC, ai cung cấp xe đầu kéo beiben 4 * 2, xe đầu kéo beiben 4 * 4, miền bắcMáy kéo benzen 6 * 4, xe đầu kéo beiben 6 * 6 cho Châu Phi và Châu ÁQuốc gia. Đặc biệt, của chúng tôixe tải kéo beiben 2536, 2636rđược xuất khẩu rộng rãi sang D.R Congo, Ghana, Zimbabwe, Guinea, Kenya, Tanzania, v.v.
Euro2beiben 6 * 4 di chuyển chính
sử dụng 80% công nghệ Mecedes Benz, động cơ weichai tiêu chuẩn và hệ thống lái ZF tạo cho xe đầu kéo north benz 2536 cảm giác lái như benz, nhưng giá lại thấp hơn 30%.
XE TẢI CEEC | ||||||
nhằm mục đích cung cấp động cơ beiben EURO 2 chất lượng tốt nhất, xe đầu kéo beiben 6 * 4 model 2534, 2538, 2536, 2642, 2648 cho tất cả các khách hàng Châu Phi, bao gồm xe đầu kéo Congo beiben 2534, động cơ chính tanzania beiben 2638, máy kéo kenya north benz 2642, algeria beiben 2536 xe tải kéo. | Giống | |||||
Công trình chính: Xe tải kéo Beiben 2536, động cơ chính Benz 4 * 6, Beiben 2636 | xe đầu kéo, máy kéo Benz 1834, máy kéo dẫn động tất cả các bánh beiben 6 * 6, | |||||
xe đầu kéo beiben 2534, tháp kéo beiben 6 * 4. | Xe đầu kéo Beiben 2536SZ / 6 × 4/3450 + 1450 / Cabin dài / LHD | |||||
Kích thước | 7136 * 2495 * 3180mm | |||||
Góc tiếp cận / Góc khởi hành | 26/64 ° | |||||
Nhô ra (trước / sau) | 1410/825mm | |||||
Cơ sở bánh xe | 3450 + 1450mm | |||||
tốc độ tối đa | 90km / h | |||||
Kiềm chế cân nặng | 9200kg | |||||
Trọng lượng kéo tối đa | 36900kg | Tải tối đa trên bánh thứ năm, Cho phép (kg)15670kg | ||||
Khả năng leo dốc | Tối đa 40% | |||||
Động cơ | Mô hình | |||||
WP10.360E32 | , Làm mát bằng nước , bốn thì, 6 xi lanh thẳng hàng , tăng áp, phun trực tiếp | |||||
Dịch chuyển | 9.726L / Diesel | |||||
Đột quỵ | 126 / 130mm | |||||
Tối đa sức mạnh | 60/2200 (kw / vòng / phút) | |||||
Momen xoắn cực đại | 1460 / 1200-1600 (Nm / vòng / phút) | |||||
Tiêu chuẩn phát thải | EuroⅢCông suất tàu chở nhiên liệu | |||||
400L | Ly hợp | |||||
∮430, Đĩa ma sát khô đơn , Tăng cường thủy lực | Hộp số | 12JS200T | ||||
, cơ chế, 12 bánh răng số tiến, 2 số lùi, vận hành bằng tay | Tỷ số truyền của hộp giảm tốc | |||||
15,53 / 12,08 / 9,39 / 7,33 / 5,73 / 4,46 / 3,48 / 2,71 / 2,1 / 1,64 / 1,28 / 1,00 R: 14,86 3,33 | Hệ thống treo | Đằng trước | ||||
Lò xo lá đứng không tự do, giảm xóc ống lồng với hệ thống treo thanh ổn định, 13 chiếc | Ở phía sau | |||||
Lò xo ổn định đứng không tự do, hệ thống treo cân bằng, 13 chiếc | Hệ thống phanh | |||||
Phanh dịch vụ | Khoảng cách phanh có thể được điều chỉnh tự động, hệ thống phanh khí tuần hoàn kép | |||||
Phanh trợ lực | Phanh xả động cơ | |||||
Phanh công viên | Lò xo tiềm năng ép vào bánh giữa và bánh sau | |||||
Hệ thống lái | TAS85, toàn bộ tuần hoàn trong bóng, bộ trợ lực thủy lực | |||||
Khung | Hình dạng bụng cá, chiều rộng thay đổi, mặt cắt thay đổi | |||||
Mô hình | JOST ∮90 hướng đơn | |||||
Chiều cao của bánh xe thứ năm (mm) (không tải) | 1410 | |||||
Bán kính của khe hở phía trước (mm) | 2300 | |||||
Bán kính của bánh xe phía sau (mm) | 2600 | |||||
Cầu trước (Công nghệ Mercedes) | Phanh khí nén hai guốc, trục lái không dẫn động | Cầu giữa và trục sau (Công nghệ Mercedes) | ||||
Phanh khí nén hai guốc, vỏ đúc mềm, với lò phản ứng trung tâm, trục dẫn động giảm đôi | Lốp xe | |||||
12.00-R20 | Hệ thống điện | |||||
Pin | 2X12V / 135Ah Máy phát điện 28V-35A Người khởi xướng 5,4Kw / 24V |
Cabin