Thích hợp cho đường bình thường, chiều rộng 2260mm, khả năng ứng dụng tốt

Vành xc am carbon sâu 27,5er rộng 40mm rộng 30 mm được cấu tạo từ Toray T700&T800. Trọng lượng người lái tối đa của vành mtb 27,5er là 120kg.

Mặt hàng DT501-R, trọng lượng: 9105g ~ 1020g ± 30. Đây

CSC Xe chữa cháy (hay còn gọi là xe chữa cháy

700C Vành đai xe đạp đường rộng Carbon rộng 25 mm được xây dựng từ Toray T700 & T800. Nó là 700 vành không ống với chiều rộng 25 mm và độ sâu 30 mm, 35mm, 38mm, 45mm, 60mm, 60mm, 60mm, 60mm.Có

SK-Tech Co., Ltd. tập trung vào việc chia sẻ xe máy điện và các thiết bị (cho thuê thông minh) khác cũng như thiết kế và phát triển APP (hệ thống phần mềm), sản xuất và bán hàng, do chính chúng tôi cung cấp lại IoT và giải pháp xe máy điện chia sẻ SK-Tech đáp ứng thân và khóa xe tay ga của người dùng ở nước ngoài, APP phiên bản đa ngôn ngữ, hệ thống quản lý nền. Khi người lái sử dụng nó, họ chỉ cần quét mã để mở khóa xe tay ga, tự động lập hóa đơn và tự động giải quyết sau xe tay ga, với chức năng nhắc nhở tốc độ , sau đó có thể dễ dàng di chuyển trong thành phố.

Powerway R36 Trung tâm nhôm kéo thẳng, linh hoạt, nhanh chóng, thích hợp để kết hợp với vành đường carbon 700C. Vỏ trung tâm carbon với sản xuất CNC thân nhôm AL6061.

1.Được lắp ráp với các tế bào PERC đa thanh cái, cấu hình nửa tế bào của các mô-đun mang lại lợi thế về sản lượng điện cao hơn, giảm chi phí BOS một cách hiệu quả;2.Thiết kế nửa ô đặc biệt làm giảm sự mất mát năng lượng do bóng đổ gây ra, hiệu suất chống bóng mờ tốt hơn;3. Rủi ro điểm nóng thấp hơn do bố trí nửa ô, cung cấp mức độ an toàn bổ sung;4.1500V điện áp một chiều của hệ thống, giảm chi phí của hệ thống;5.Bể tràn không thấm nước với hai lớp, và mặt cắt chứa khung nhôm có móc, giúp tăng cường độ chịu tải cơ học lên 10%;6.Đã vượt qua bài kiểm tra chứng nhận về tải trọng tuyết 5400 Pa và tải trọng gió 2400 Pa;

Kiểu: Vành carbon xe đạp 29er MTB cho bánh xe đạp XC / AMSâu: 28mmRộng: 32mm / 37mmMTB Carbon Rims vành không móc vành không săm tương thíchXuất hiện: 3K / UD hoặc tùy chỉnhLàm bằng Toray T700 & T800Thiết kế mới vành xuyên quốc giaVành MTB XC / AM nhẹNhà sản xuất vành carbon chất lượng cao

- Khung thử nghiệm hệ thống treo đầy đủ carbon 29er- Giảm xóc sau gắn trục 165 * 45mm- Hành trình phía trước 130-150mm, phía sau 130mm- 12 * 148mm Tăng cường qua trục

Máy phá hủy này có chức năng nâng, kéo, nâng, v.v. Thuận tiện, nhanh chóng, đẹp mắt, an toàn và đáng tin cậy. Máy phá hủy xe tải này được sử dụng rộng rãi trong đường cao tốc, cảnh sát giao thông an ninh công cộng, sân bay, nhà ga, ngành sửa chữa ô tô và các công ty đường cao tốc, v.v.

- Khung phanh đĩa đường aero mới - Giá đỡ phanh đĩa phẳng - Rôto đĩa 140mm - Định tuyến cáp nội bộ đầy đủ - Tương thích với nhóm máy móc và Di2 - Sợi carbon mô đun cao

Toyota Hilux, Prado, Fortuner 2.8L turbo CT16V turbo tăng áp 17201-11080 thay thế bằng động cơ 1GD-FTV, New In Stock.

Mục D18-38X, trọng lượng 400g, ERD 569. Vành đĩa này có dạng vành không đối xứng. Vành không đối xứng với rãnh núm bù có lợi cho sức mạnh tổng thể của bánh xe bằng cách cân bằng thích hợp các góc giằng chấu từ mặt bích này sang mặt bích khác.

Xe tải ben khai thác North benz 3142, động cơ weichai WP10.420E32, hộp số sàn cơ khí 12 cấp nhanh, thép cường độ cao Q550 đặc biệt cho vật liệu thùng chở hàng kiểu chữ U, xe tải ben 12 bánh chở hàng xuất khẩu congo, kenya, tanzania, Ivory Coast

- Khung phanh đĩa đua- Định tuyến cáp nội bộ đầy đủ- Tương thích cơ học- Sợi carbon mô đun cao

- Vòng bi trung tâm Powerway R36-Vòng bi: Enduro / NBK / Vòng bi gốm