- Định tuyến cáp nội bộ đầy đủ- Làm bằng sợi carbon Toray T700- Hình dạng khí động học tích hợp với thân- Giá đỡ máy tính Garmin full carbon

Được lắp ráp với các tế bào PERC nhiều thanh cái, cấu hình nửa tế bào của mô-đun mang lại lợi thế về công suất đầu ra cao hơn, hiệu suất phụ thuộc vào nhiệt độ tốt hơn, giảm hiệu ứng che bóng trên việc tạo ra năng lượng, giảm nguy cơ điểm nóng, cũng như tăng cường khả năng chịu đựng cho tải cơ học.

Mục R21-38 (RX38LH), trọng lượng 480g, ERD 569mm.Với chiều rộng vành trong rộng 21mm, bộ vành móc sắt 38mm sẵn sàng không săm này cung cấp

Hàng R18-38X (RX38DH), trọng lượng 470g, ERD 469mm. Cấu hình vành không đối xứng với các lỗ nan hoa bù đắp để tạo tam giác tốt hơn cho các góc nan hoa và cân bằng lực căng trong kết cấu bánh xe, tạo ra bánh xe đường chắc chắn hơn, cứng hơn, phù hợp hơn và đáng tin cậy hơn.

Sản phẩm XC727X (MX732XC), trọng lượng 310g, ERD 557mm. Vành mtb 650b không đối xứng này nhẹ và cứng cho xc, cấu hình vành lệch 3mm bất đối xứng độc đáo cân bằng lực căng của các nan dẫn động và không dẫn động bên để tạo ra bánh xe mtb bền hơn và lâu dài hơn.

-Rim phanh: Hệ thống nhựa TG cao 245 ° C-Mặt phanh ổn định.-Tỷ lệ hỏng phanh thấp.-25mm rộng.-Vòng không săm

1.Được lắp ráp với các tế bào PERC đa thanh cái, cấu hình nửa tế bào của mô-đun mang lại lợi thế về công suất đầu ra cao hơn, giảm chi phí BOS một cách hiệu quả2.Thiết kế nửa ô đặc biệt làm giảm sự mất mát năng lượng do bóng đổ gây ra, hiệu suất chống bóng mờ tốt hơn;3. Rủi ro điểm nóng thấp hơn do bố trí nửa ô, cung cấp mức độ an toàn bổ sung;4.1500V điện áp một chiều của hệ thống, giảm chi phí của hệ thống;5.Bể tràn không thấm nước với hai lớp, và mặt cắt chứa khung nhôm có móc, giúp tăng cường độ chịu tải cơ học lên 10%;6.Đã vượt qua bài kiểm tra chứng nhận về tải trọng tuyết 5400 Pa và tải trọng gió 2400 Pa;

• Vành carbon dạng sỏi phanh đĩa, chiều rộng 28mm• Vành móc sắt carbon (sẵn sàng không săm)• Chiều cao 28/33/44 tùy chọn• Kết cấu gia cố được thiết kế để sử dụng xe đạp sỏi• Chất lượng cao, bảo hành 2 năm

Xe tải phá hủy về cơ bản được trang bị lại từ khung gầm hạng hai của xe tải chở hàng, theo cấu trúc của xe tải phá hủy, nó có thể được chia thành xe tải phá hủy kéo, tải, nâng, cứu hộ (loại một cánh tay và loại cánh tay). Nó có nhiều chức năng như nâng, kéo và nâng lực kéo. Xe tải phá hủy chủ yếu được sử dụng trên đường bộ, thành phố với các phương tiện cứu hộ và cứu hộ, v.v.

- Hub Powerway R51 - Lỗ nói: Trước 18/20(2:1), Sau 20/24(2:1)

Vành móc sắt carbon sâu 700C rộng 25 mm được làm từ Toray T700&T800. Trọng lượng người lái tối đa của vành móc sắt 700c là 125kg.

Đường carbon rộng 700C rộng 28mm, sâu 55mmVành không săm được chế tạo từ Toray T700 & T800. Trọng lượng người lái tối đa của vành carbon 700c là 125kg.

Sản phẩm RT88S, trọng lượng 530g, ERD 469mm. Vành đường carbon rộng 25mm ngày càng được ưa chuộng. Vành rộng hơn dành cho bánh xe đạp đường trường giúp tăng lượng không khí một chút, lực cản lăn thấp hơn, xử lý tốt hơn và tự tin hơn.

Sứ mệnh của SK-Tech là giảm lượng khí thải carbon trên thế giới bằng cách cung cấp phương tiện giao thông thân thiện với môi trường, giá cả phải chăng và dễ tiếp cận cho những người đi xe ở mọi khả năng. Các mô hình giải trí của chúng tôi cung cấp phương tiện di chuyển lý tưởng cho công việc và vui chơi, trong khi các mô hình thương mại cung cấp một giải pháp kinh tế, tiện ích cho các doanh nghiệp đang tìm kiếm phương tiện giao thông không ô nhiễm.

Mặt hàng DX301-R, trọng lượng: 1030g ~ 1140g ± 30. Bánh xe ba chấu này có vành sâu 60mm với chiều rộng bên ngoài 23mm, Thiết kế khí động học và độ cứng vượt trội cung cấp khả năng truyền lực tối ưu, hoàn hảo cho những người thử nghiệm tt và vận động viên ba môn phối hợp.

Lực kéo tuyệt vời Lốp Earthmover OTR 50 / 80R57HA993 có thể áp dụng cho các điều kiện mỏ khác nhau ngay cả đường bùn gồ ghề.

50mm carbon RIMS RIMS cho AM được xây dựng từ Toray T700 & T800. Các vành carbon 50mm bao gồm 27,5er, 29er và sử dụng cho AM.Có

Tay cầm Carbon MTB có trọng lượng nhẹ cho XC được cấu hình từ Toray T800.it thuộc về tay cầm xe đạp leo núi cho XC và chỉ nặng 100g.

Bộ truyền động điện tử cho GTB1749VK turbo 787556-0017 Ford Transit

Xe trộn bê tông beiben 3138 tốt nhất sử dụng động cơ WP10.380E32, xe trộn vận chuyển FAST 9 ca, động cơ và máy bơm thủy lực Eaton của Mỹ, thể tích máy trộn bê tông định mức có thể là 14 CBM