Xe ép rác ISUZU 8 CBM của Myanmar trang bị động cơ 4HK1-TC 190HP công nghệ Nhật Bản, hộp số sàn MLD 6 cấp, kết cấu trên của vật liệu thân máy là thép cacbon, dày 4mm, hệ thống điều khiển PLC Germant SIMENS, hiệu suất rất tốt
- Hub Powerway R51 - Lỗ nói: Trước 18/20(2:1), Sau 20/24(2:1)
Phuộc trước dạng xe đạp leo núi / xe đạp kết hợp nhiều bánh / giảm xóc chịu lực mạnh mẽ.Thích hợp cho các tình huống khác nhau, chẳng hạn như du lịch, tập thể dục ngoài trời, làm việc trong thành phố và thi đấu.
Lốp Earthmover 33.00R51 HA710 có độ bền tuyệt vời và hiệu suất tuyệt vời để thoát nước và tự làm sạch. Khả năng chạy bám đường hoàn hảo.
ISUZUVC46 PRIME MOVER, VC46 Đầu kéo rơ moóc ISUZU, Nhật Bản
Vành xe đạp leo núi bằng carbon rộng 42mm cho EN và DH được chế tạo từ Toray T700. Vành không săm cho xe đạp leo núi này được sử dụng cho DH và EN.
• Tùy chọn vành hình ống có chiều rộng 28mm và 25mm• Trung tâm ProX C98DB tiết kiệm, vòng bi gốm• Có sẵn hệ thống miễn phí Shimano / Sram 11-12 tốc độ• Trụ 1423 nan hoa, khí và mạnh mẽ• Tương thích với lốp hình ống 700 * 23C-35C
Mặt hàng RT20W, trọng lượng: 265g, ERD 606mm. Vành hình ống hình chữ V rộng 23mm rộng 20mm này chỉ nặng 265g, đây là vành carbon hình ống nhẹ nhất trong phạm vi phanh hình ống vành rộng 23mm của chúng tôi. Xây dựng thành một bộ bánh xe hình ống 700c đường carbon nhẹ nhất.
BÁN XE TẢI BẰNG BĂNG TẢI BEIBEN NG80B EURO II 20 TẤN, xe ben ben bắc 1628, động cơ siêu mạnh 280HP, hộp số sàn 9 cấp NHANH giúp vận hành dễ dàng, hệ thống nâng hạ giữa cho hiệu suất tốt hơn. Thân máy đổ vật liệu Q235 có độ dày trên 8mm
- Khung phanh đĩa đua- Định tuyến cáp nội bộ đầy đủ- Tương thích bộ cơ và nhóm Di2- Sợi carbon mô đun cao
Hàng RT50S, trọng lượng 410g, ERD 545mm. Xe đạp đường trường 700c làm bằng sợi carbon, vành xe hình ống rộng 25mm, sâu 50mm là loại khí, nhẹ nhưng vẫn cứng. Khí động học và đủ bền để đua đường bằng phẳng, huấn luyện và cũng như cưỡi xe đạp địa hình.
Bánh xe đạp carbon của GoFast rộng 25mm rộng 38mm được chế tạo từ toray t700 và t800.
Đường carbon rộng 700C rộng 28mm, sâu 55mmVành không săm được chế tạo từ Toray T700 & T800. Trọng lượng người lái tối đa của vành carbon 700c là 125kg.
Bánh xe đạp leo núi chế tạo thủ công tùy chỉnh với trục tăng DT swiss 350 + nan hoa Sapim CX-Ray, núm Sapim SILS. Chọn mẫu vành xe mtb carbon yêu thích của bạn. Mỗi bộ bánh xe đều được chế tạo bằng tay một cách tỉ mỉ bởi những người thợ chế tạo bánh xe có kinh nghiệm.
Bộ lọc hạt xăng (GPF) được thiết kế cho động cơ phun xăng trực tiếp (GDI) để giảm lượng khí thải dạng hạt, có thể đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 6c cho xe chạy xăng. Động cơ GDI giúp cải thiện khả năng tiết kiệm nhiên liệu và do đó giảm lượng khí thải CO2; nhưng chúng có lượng khí thải dạng hạt cao hơn so với động cơ phun nhiên liệu multiport.
Cyclacer đĩa carbonPhanhNĩa được xây dựng từ Toray T800. Nĩa này đã quaEn / sgs kiểm tra chất lượng là một ngã ba đĩa carbon và phù hợp với xe đạp đường 700c, Xe đạp leo núi 650B và xe đạp cyclacer.
Xe ép rác ISUZU 5cbm tốt nhất Trung Quốc sử dụng động cơ ISUZU 120HP của Nhật Bản và hộp số sàn 5 cấp MSB, đối với hệ thống máy đầm, sử dụng cần điều khiển opertaion của Ý và hệ thống SIMENS PLC. tất cả đều hoạt động tốt
CNCSC 4 CBM JAC Xe tải chở dầu được sử dụng để vận chuyển và tiếp nhiên liệu nhẹ như xăng, dầu hỏa, dầu diesel vào các thiết bị kỹ thuật. Xe chở nhiên liệu có các chức năng hút dầu, bơm dầu, nạp nhiều dầu