Hàng D24-28HX (GZX28), trọng lượng 350g, ERD 589mm. Vành carbon xe đạp sỏi 29er bất đối xứng không móc mới này có chiều rộng bên trong rộng hơn 24mm, nhẹ hơn phiên bản móc nhưng không ảnh hưởng đến độ cứng và sức mạnh.

Mục D18-38X, trọng lượng 400g, ERD 569. Vành đĩa này có dạng vành không đối xứng. Vành không đối xứng với rãnh núm bù có lợi cho sức mạnh tổng thể của bánh xe bằng cách cân bằng thích hợp các góc giằng chấu từ mặt bích này sang mặt bích khác.

Mục D18-38, trọng lượng 400g, ERD 569mm. Vành bánh xe đạp phanh đĩa sâu 38mm có chiều rộng 25mm, vành bánh xe hình chữ u rộng cung cấp tính khí động học được cải thiện và sợi carbon T800 được sử dụng để làm cho vành này mạnh hơn, nhẹ hơn và cứng hơn cho bánh phanh đĩa đường.

Hàng D18-45, nặng 430g, ERD 555mm. Cấu hình hình dạng khí động học chữ U và chiều rộng rãnh 25 mm giúp cho vành móc sắt đường 700c này xử lý tốt hơn ở các góc cua và rãnh trượt, bền bỉ cho nhiều loại địa hình. Đó là sự lựa chọn tốt nhất của bạn cho bánh xe phanh đĩa đường nhẹ.

Mục D18-50, trọng lượng 450g, ERD 545mm. Phanh đĩa đường 700c sâu 50mm dạng chữ U giúp bộ vành này khá cứng, nhưng vẫn mang lại hiệu quả khí động học. Bền chặt

Hàng D18-60, nặng 500g, ERD 525mm. Hình dạng khí động học chữ U làm cho chiếc vành này có chiều cao sâu 60mm bằng carbon và vành phanh đĩa không săm có chiều rộng bên trong 18mm, nhẹ nhưng vẫn cứng . Được thiết kế để giành chiến thắng trong các cuộc đua nước rút, thử nghiệm tính giờ, ba môn phối hợp và các cuộc đua vòng quanh.

Mục D18-50X, trọng lượng 450g, ERD 545mm. Vành không đối xứng với rãnh núm bù có lợi cho sức mạnh tổng thể của bánh xe bằng cách cân bằng thích hợp các góc giằng chấu từ mặt bích này sang mặt bích khác, xây dựng thành một bánh xe đĩa đường nhẹ nhưng mạnh mẽ.

Hàng DX18-80, trọng lượng 660g, ERD 485mm.Hồ sơ vành được thiết kế rộng hơn và khí động học, đó là xu hướng trên đường và ba môn phối hợp bánh xe đạp đường bộ. Vành không săm phanh đĩa có độ sâu 80mm này là

Hàng D21-38, nặng 410g, ERD 569mm. Vành sẵn sàng không săm có độ sâu 38mm này với rãnh bên trong 21mm có thể chứa lốp lớn hơn và đảm bảo người lái thoải mái tối đa trong các cuộc đua và những chuyến đi dài.

Mục D21-50 (DX50L), trọng lượng 460g, ERD 545mm. Với chiều rộng vành ngoài 28mm, bộ vành móc sắt 50mm sẵn sàng không săm này cung cấp

Mục D18-30, trọng lượng 360g, ERD 585. Rộng hơn nhưng cấu hình thấp hơn, được chế tạo bằng sợi carbon toray T700 và T800 cao cấp, vành bánh xe đĩa đường 700c này siêu nhẹ và độ cứng, tính linh hoạt hoàn hảo.

Hàng D21-44, nặng 430g, ERD 561mm. Với chiều rộng bên trong 21mm và chiều sâu 44mm, vành này rất phù hợp làm vành xe khí động học và đường đua trải sỏi, chiều rộng đủ linh hoạt cho lốp đường 25-28c và làm nhẹ xe đạp đường trường của bạn.

Hàng D21-60 (DX60L), trọng lượng 530g, ERD 525mm. Vành đĩa đường 60mm bên ngoài 28mm và chiều rộng bên trong 21mm cung cấp nền tảng hoàn hảo cho mọi loại đường từ 23C đến 48C, lốp xe đạp địa hình và giúp việc lắp đặt không săm trở nên dễ dàng.

Mục D21-22, trọng lượng 380g, ERD 601mm. Với chiều rộng vành trong rộng 21mm, bộ vành móc sắt dành cho xe đạp sâu 22mm không săm này cung cấp nền tảng rộng và ổn định cho mọi thứ từ xe đạp đường trường đến lốp xe đạp địa hình.

Hàng D21-33, nặng 400g, ERD 579mm. Với chiều rộng vành trong rộng 21mm, bộ vành móc sắt dành cho xe đạp sâu 33mm không săm này cung cấp nền tảng rộng và ổn định cho mọi thứ từ xe đạp đường trường đến lốp xe đạp địa hình.

Hàng D21-55, nặng 480g, ERD 535mm. Với chiều rộng vành trong rộng 21mm, bộ vành móc sắt sâu 55mm không săm này cung cấp nền tảng rộng và ổn định cho mọi thứ từ xe đạp đường trường đến lốp xe đạp địa hình.

Hàng D21-28X, nặng 380g, ERD 589mm. Với chiều rộng vành trong rộng 21mm, bộ vành móc sắt xe đạp bất đối xứng sâu 28mm không săm này cung cấp một nền tảng rộng và ổn định cho mọi thứ từ xe đạp đường trường đến lốp xe đạp sỏi.

Hàng D21-70, nặng 560g, ERD 505mm. Với chiều rộng vành bên trong rộng 21mm và độ sâu khí động học đáng kinh ngạc 70mm, vành đĩa này là đối tác hoàn hảo cho chiếc xe đạp đua tính giờ, ba môn phối hợp hoặc đua crit của bạn.

Hàng D21-80, nặng 650g, ERD 485mm. Với chiều rộng vành trong rộng 21mm và chiều sâu khí động học 80mm, vành đĩa này là đối tác hoàn hảo cho xe đạp đua tính giờ, ba môn phối hợp hoặc đua crit của bạn.