Hàng D24-35X (GCX35), trọng lượng 360g, ERD 537mm. Vành carbon bù đắp 2,5 mm không đối xứng dành cho xe đạp sỏi nhẹ 650b, sẵn sàng có móc sắt và không săm, cứng hơn, chắc chắn và bền hơn, hoàn hảo để chế tạo bánh xe phanh đĩa dành cho xe đạp sỏi.

Sản phẩm RT50S-CX, trọng lượng 410g, ERD 545mm. Cấu hình vành sâu 50mm rộng hơn và hình chữ U, được chế tạo bằng sợi carbon Toray T700 & T800 cao cấp, làm cho vành đĩa hình ống này cứng, chắc và bền, là lựa chọn tốt cho bánh xe đạp sỏi hoặc bánh xe đạp địa hình phanh đĩa.

Sản phẩm RT30S-CX, trọng lượng 350g, ERD 586mm. Cấu hình hình chữ U rộng và thấp, được chế tạo bằng sợi carbon Toray T700 & T800 cao cấp, làm cho vành đĩa hình ống này cứng, chắc và bền, là lựa chọn tốt cho bánh xe phanh đĩa đường trường, sỏi hoặc xe đạp địa hình.

Sản phẩm RT38S-CX, trọng lượng 370g, ERD 569mm. Cấu hình vành được thiết kế khí động học sâu 38mm và rộng hơn hình chữ U, được chế tạo bằng sợi carbon Toray T700 & T800 cao cấp, làm cho vành đĩa hình ống này cứng, chắc và bền, là lựa chọn tốt cho bánh xe phanh đĩa dạng sỏi hoặc cyclocross.

[Phanh đĩa] Bánh xe carbon phanh đĩa tùy chỉnh với trục DT Swiss 350 SP + nan hoa Sapim CX-Ray & núm hợp kim. Cấp độ đua trung bình, độ bền tối đa, hoàn hảo cho việc tập luyện, cưỡi ngựa và đua xe hàng ngày của bạn.

Hàng D24-50H (GZX50), trọng lượng 420g, ERD 545mm. Vành đĩa đường 50mm bên ngoài 28mm và chiều rộng bên trong 24mm này cung cấp nền tảng hoàn hảo cho mọi thứ từ sỏi 30C đến 50C, lốp xe đạp địa hình và giúp việc lắp đặt không săm trở nên dễ dàng.

Hàng D25-35HX (GZX35), trọng lượng 350g, ERD 537mm. Vành carbon bù đắp 2,5mm không đối xứng dành cho xe đạp sỏi nhẹ 27,5 inch & 650b, sẵn sàng không móc và không săm, cứng hơn, chắc chắn và bền hơn, hoàn hảo để chế tạo bánh xe phanh đĩa xe đạp sỏi.

Hàng D24-38H (GZX38), trọng lượng 380g, ERD 569mm. GZX38 được thiết kế với một mục tiêu: tạo ra vành tốt nhất có thể cho các cuộc đua hoặc cưỡi ngựa đường dài trên sỏi. Với chiều rộng bên trong lớn 24mm, vành này mang lại hình dáng ổn định cho cả những loại lốp sỏi rộng nhất.

[Phanh đĩa] Bánh xe carbon phanh đĩa tùy chỉnh với trục DT Swiss 240 SP + nan hoa Sapim CX-Ray & núm hợp kim. Cấp độ Pro Racing, nhẹ, cứng và bền, hoàn hảo cho xe đạp địa hình & xe đạp địa hình của bạn.

Mặt hàng DT50S, trọng lượng 360g, ERD 545mm. Cđược chế tạo bằng sợi carbon Toray T700 & T800 cao cấp, tạo nên chiếc 700C nàyVành đĩa hình ống sâu 50mm cứng, nhẹ và bền, hoàn hảo cho việc đua xe và vẫn đủ khỏe để tập luyện.

Hàng D18-60, nặng 500g, ERD 525mm. Hình dạng khí động học chữ U làm cho chiếc vành này có chiều cao sâu 60mm bằng carbon và vành phanh đĩa không săm có chiều rộng bên trong 18mm, nhẹ nhưng vẫn cứng . Được thiết kế để giành chiến thắng trong các cuộc đua nước rút, thử nghiệm tính giờ, ba môn phối hợp và các cuộc đua vòng quanh.

Mục D18-50, trọng lượng 450g, ERD 545mm. Phanh đĩa đường 700c sâu 50mm dạng chữ U giúp bộ vành này khá cứng, nhưng vẫn mang lại hiệu quả khí động học. Bền chặt

Hàng D18-45, nặng 430g, ERD 555mm. Cấu hình hình dạng khí động học chữ U và chiều rộng rãnh 25 mm giúp cho vành móc sắt đường 700c này xử lý tốt hơn ở các góc cua và rãnh trượt, bền bỉ cho nhiều loại địa hình. Đó là sự lựa chọn tốt nhất của bạn cho bánh xe phanh đĩa đường nhẹ.

Mục D18-38, trọng lượng 400g, ERD 569mm. Vành bánh xe đạp phanh đĩa sâu 38mm có chiều rộng 25mm, vành bánh xe hình chữ u rộng cung cấp tính khí động học được cải thiện và sợi carbon T800 được sử dụng để làm cho vành này mạnh hơn, nhẹ hơn và cứng hơn cho bánh phanh đĩa đường.

Mục D18-38X, trọng lượng 400g, ERD 569. Vành đĩa này có dạng vành không đối xứng. Vành không đối xứng với rãnh núm bù có lợi cho sức mạnh tổng thể của bánh xe bằng cách cân bằng thích hợp các góc giằng chấu từ mặt bích này sang mặt bích khác.

Mục D18-30, trọng lượng 360g, ERD 585. Rộng hơn nhưng cấu hình thấp hơn, được chế tạo bằng sợi carbon toray T700 và T800 cao cấp, vành bánh xe đĩa đường 700c này siêu nhẹ và độ cứng, tính linh hoạt hoàn hảo.

Mặt hàng RT60W, trọng lượng: 450g, ERD 526mm. Vành carbon hình ống 60mm hình chữ V này có trọng lượng nhẹ và khí động học, được chế tạo thành bánh xe đạp đường carbon 700C khí động học. Có sẵn trong phanh vành và phanh đĩa cho đào tạo, đua xe và ba môn phối hợp.

Mặt hàng RT650C, trọng lượng: 350g, ERD 495. 650C đường carbon, rộng 23mm, sâu 50mm, vành xe có trọng lượng nhẹ và khí động học, được xây dựng thành một bộ bánh xe đường 650C nhẹ. Có sẵn phanh vành và phanh đĩa dùng cho tập luyện, đua xe.

Mặt hàng RT50W, trọng lượng: 380g, ERD 546mm. 700C đường V, vành carbon hình ống 50mm có trọng lượng nhẹ và khí động học, được chế tạo thành một bộ bánh xe đạp đường carbon 700C nhẹ. Có sẵn phanh vành và phanh đĩa cho đào tạo, đua xe và đua xe đạp địa hình.

Mặt hàng RT38W, trọng lượng: 330g, ERD 570. Đường 700C hình chữ V, vành carbon hình ống 38mm có trọng lượng nhẹ và khí động học, là sự lựa chọn tốt nhất cho bánh xe đạp đường trường trọng lượng nhẹ. Vành bánh xe hình ống 38mm này có thể dùng cho phanh đùm và phanh đĩa.