Công nghệ RATCHET EXP

Bảo trì đơn giản

Khái niệm không có công cụ cho phép tháo rời không có công cụ. Với một rãnh kết hợp, hình dạng mới được phát triển của endcaps giúp đơn giản hóa việc tháo rời đáng kể và do đó, việc bảo trì thậm chí còn dễ dàng hơn.

Chuyển đổi nội dung Freehub

Khái niệm không có công cụ cho phép chuyển đổi sang một tiêu chuẩn đào tạo lái xe khác trong vòng vài giây. Tất cả các trung tâm Hệ thống Ratchet của DT Swiss đều có thể được chuyển đổi.

Nhẹ hơn

Hệ thống Ratchet trước đây yêu cầu hai lò xo hoạt động chính xác vì bánh cóc bên trong không được cố định vào hubshell. Sự kết hợp giữa bánh cóc và vòng ren trong trung tâm Ratchet EXP không chỉ giúp tăng độ bền mà còn làm giảm số lượng tổng thể của các bộ phận, sử dụng một lò xo duy nhất, dẫn đến giảm trọng lượng của hệ thống freehub.

Chính xác hơn

Các hệ thống trước đây yêu cầu hai lò xo hình nón đảm bảo góc chính xác giữa hai bánh cóc. Kết nối cố định giữa bánh cóc bên trong và vỏ trung tâm của RATCHET EXP đảm bảo rằng bánh cóc bên trong luôn được căn chỉnh ở góc chính xác. Cho phép sử dụng một lò xo hình trụ duy nhất dẫn đến gắn kết toàn bộ nhanh hơn và do đó tăng độ tin cậy.

Độ tin cậy cao

Điều làm cho các trung tâm Hệ thống Ratchet vượt trội là thực tế là tất cả các răng trên mỗi bánh cóc tham gia đồng thời vào mọi thời điểm. Trong trường hợp trung tâm pawl, diện tích bề mặt tương tác là khá nhỏ. Với Hệ thống Ratchet, toàn bộ mặt trước tham gia, tạo ra tải điểm nhỏ hơn nhiều. Kết quả là độ tin cậy huyền thoại của các trung tâm Hệ thống Ratchet.

Tăng độ cứng

Độ cứng của trục được xác định đáng kể bởi khoảng cách của các ổ trục. Để có hiệu suất tối ưu, điều quan trọng là phải tối đa hóa khoảng cách này, khoảng cách này bị giới hạn bởi kích thước của hệ thống freehub. Trong hệ thống trước đó, ổ trục bên phải được đặt bên cạnh vòng ren và do đó khoảng cách không thể tăng lên.

Việc tích hợp ổ trục phía ổ trục vào vòng ren làm tăng khoảng cách ổ trục, dẫn đến cải thiện 15% độ cứng của trục.

Bao gồm trong giao hàng: một trung tâm, không cần phát hành nhanh chóng

DT SWISS 180 HUBS

DT SWISS 180EXP STRAIGHTPULL nhẹ hơn, mạnh hơn, chính xác hơn và dễ bảo trì hơn - với công nghệ RATSCHE EXP mới, sức mạnh của gậy 180 đã được cải thiện hơn nữa. Hệ thống bánh đà siêu đáng tin cậy có thể truyền tải trọng bàn đạp cao nhất để đạt được khả năng truyền lực trực tiếp. Vòng bi gốm SINC chạy êm có độ chống lăn cực thấp và có lợi thế quyết định. DT Swiss Hub 180-Nhẹ, mạnh và bền.

1. Nắp bên vừa vặn với máy ép: nắp bên có thể được tháo dỡ bằng tay mang lại sự thuận tiện cho việc bảo trì và chuyển đổi thông số kỹ thuật nhanh chóng. +/- 0,0 XX mm dung sai khi bấm-vừa vặn.

2. Vòng bi: Vòng bi cassette cao cấp, vòng đệm bề mặt tiếp xúc đơn đạt được khả năng chống vận hành cực thấp. 2080 N Khả năng chịu tải đơn.

3. Vòng bánh răng: Nó chịu Palin bên trong và truyền mômen quay tới vỏ trung tâm. Đã vượt qua thử nghiệm mô-men xoắn 450 NM.

4. Trục gá hợp kim nhẹ: tối ưu hóa tải trọng động của hành trình. Sau 13 lần kiểm tra vòng đời của bánh xe.

5. Lò xo: Được kiểm tra qua vòng đời sản phẩm của bộ bánh xe 13 lần.

6. Bánh răng hành tinh: hệ thống truyền momen xoắn tốt nhất với trọng lượng nhẹ nhất.

Góc cắn 18 T / 20 ° | Góc cắn 36 T / 10 ° | Góc cắn 54 T / 6.6 ° | Tùy chọn có sẵn

7, đế tháp hợp kim: trọng lượng nhẹ và xử lý bề mặt cực dương. Để giảm lực cản khi vận hành, bề mặt tiếp xúc của phớt dầu được xử lý bề mặt có độ chính xác cao và cực kỳ nhẵn. +/- 0.0 XX MM độ chính xác của phớt dầu.

Góc cắn đề cập đến góc không tải mà trung tâm truyền lực đá của hiệp sĩ đến phía trước của bánh xe. Chúng ta phải

hiểu rằng việc giảm góc cắn bị hạn chế vì độ tin cậy của hệ thống móng tháp cũng phụ thuộc vào

góc. Điều gì làm cho hệ thống bánh răng hành tinh trở nên độc đáo như vậy? Câu trả lời là vì tất cả các răng trên hai bánh răng đều có thể ăn khớp với nhau

đồng thời bất cứ lúc nào. Trung tâm của hệ thống giắc cắm là một hệ thống điều khiển, chỉ có một vài giắc cắm tham gia vào một thời điểm;

Ngoài ra, diện tích tiếp xúc của kích khá nhỏ, và bề mặt răng của hệ thống bánh răng hành tinh đã tăng lên nhiều

của khu vực khớp cắn. Kết quả này có độ tin cậy huyền thoại của hệ thống bánh răng hành tinh và khả năng cắn bánh răng đặc biệt của nó

âm thanh!