Sơ mi rơ mooc ben tự đổ được cấu tạo từ hệ thống rơ mooc thủy lực, hệ thống treo, càng hạ cánh, hệ thống điện, ... Đặc điểm của sơ mi rơ mooc ben là chắc chắn và bền bỉ, kết cấu hợp lý và chịu được tải trọng lớn.

Cần cẩu gắn trên xe tải, là một trong những sản phẩm chính của chúng tôi, còn được đặt tên là cần cẩu xe tải thủy lực, cần cẩu, cần cẩu di động, cần cẩu gắn trên xe tải, xe tải, cần cẩu gắn trên xe tải, cần cẩu xe tải, xe tải có cần cẩu, cần cẩu chở hàng xe tải, hàng hóa derrick xe tải, cần trục.

Máy xúc là một trong những máy móc xây dựng quan trọng nhất trong xây dựng kỹ thuật. Các vật liệu được khai quật chủ yếu là đất, than, trầm tích và đất đá đã được nới lỏng trước, được sử dụng rộng rãi trong khai thác nhỏ, xây dựng đô thị, xây dựng đường bộ, xây dựng thủy lợi và thủy lợi và những nơi khác. Kết cấu máy xúc bao gồm nhà máy điện, thiết bị làm việc, cơ cấu quay, cơ cấu điều khiển, cơ cấu truyền động, cơ cấu đi bộ và các thiết bị phụ trợ. Nguyên lý làm việc chính của máy xúc là nhờ cơ cấu truyền động truyền công suất động cơ đến động cơ thủy lực, xi lanh thủy lực và các bộ phận điều hành khác thông qua bơm thủy lực, do đó hoạt động của thiết bị làm việc được thúc đẩy và mọi loại hoạt động được hoàn thành.

Wrecker Tow Truck được trang bị thiết bị vận hành khẩn cấp. đường không bị cản trở.

Thẻ:

Đầu trước của thùng trộn được kết nối với bộ giảm tốc và được lắp vào đầu trước của giá. Phần đuôi xe được hỗ trợ bởi hai bánh xe hỗ trợ lắp vào đầu sau của giá qua mương.

Rác

Xe ben được chia thành hai loại: lật ngược và lật ngang. Chuyển động của cần piston được điều khiển bởi hệ thống điều khiển. Tình trạng nghiêng về phía sau phổ biến hơn, thanh piston bị đẩy làm xe bị lật và một số bị lật hai chiều.

Sơ mi rơ moóc chở LPG dùng để vận chuyển khí thiên nhiên, khí hóa lỏng, nguyên liệu hóa chất. Phụ kiện an toàn trong nước hoặc nhập khẩu cao cấp, bộ chế hòa khí và bơm cho phù hợp với người sử dụng, đầy đủ nội thất.

Xe tải bịt kín chip đồng bộ là một trong những phương pháp tái tạo bề mặt đường thành công nhất, được thiết kế để kéo dài tuổi thọ của bề mặt lái xe. Quá trình bịt kín chip bao gồm việc phủ một lớp nhũ tương nhựa đường và đá tổng hợp lên đường. Quá trình này bao gồm nhựa đường lỏng, ngay sau đó là đá dăm.

Xe trộn bê tông CNCSC được sử dụng kết cấu hình quả lê có góc nghiêng nhỏ và trọng tâm thấp nên việc lái xe an toàn và ổn định. Bể và các cánh được làm bằng thép chống mài mòn đặc biệt, có thể tăng cường khả năng chống mài mòn và kéo dài tuổi thọ.

Xe bồn chở dầu còn được gọi là xe bồn chở nhiên liệu, xe chở nhiên liệu di động, v.v., được sử dụng rộng rãi trong việc lưu trữ, vận chuyển và nạp lại các loại dầu (xăng, dầu diesel, dầu thô, dầu bôi trơn và nhựa than, v.v.).

Nhiên liệu ô tô tải chủ yếu được sử dụng cho các loại dầu dẫn xuất (xăng, dầu diezel, dầu thô, dầu bôi trơn và dầu than đá) vận chuyển và lưu trữ. Xe tải có nhiều chức năng vận chuyển nhiên liệu hoặc dầu tùy theo mục đích và mục đích sử dụng khác nhau của môi trường.

Theo các loại dọn chướng ngại vật, Máy phá hủy CNCSC chủ yếu được chia thành loại kéo, loại kéo tách, loại một kéo, tấm phẳng một loại kéo hai, xe dọn chướng ngại vật đa chức năng, loại kẹp tự động thủy lực. Theo trọng tải kéo được chia thành 2 tấn, 3 tấn, 5 tấn, 10 tấn, 15 tấn, 25 tấn, 30 tấn, 50 tấn, 80 tấn.

Chất lượng tốt nhất Máy quét hút chân không tinh khiết Isuzu DirtyNhà sản xuất xe hút, Xe hút bẩn, Xe quét hút bụiIsuzu,Nhật Bản,Xe tải quét và làm sạch đường ISUZU,Nhật BảnXe tải quét đường thông minh ISUZU 4X2 190HP,4m3 / Máy quét dọn đường / đường 5m3 Isuzu 4X2

Xe ép rác hoàn toàn kín, tự nén, tự đổ và toàn bộ nước thải trong quá trình nén được đưa vào ngăn chứa nước thải, giải quyết triệt để vấn đề ô nhiễm thứ cấp trong quá trình này. Chúng tôi sản xuất từ 4.000L đến 20.000L , Tùy chọn cơ chế quay vòng khác nhau để thích ứng với các thùng khác nhau (120L, 240L, 660L, v.v.)

Xe bồn chở xăng dầu CNCSC Aluminium có trọng lượng nhẹ hơn, trọng tải cao hơn (thu hồi vốn đầu tư nhanh). Cũng có hình dạng đẹp, bể chống gỉ và tuổi thọ lâu dài.

Cần cẩu xe tải có giỏ còn được đặt tên là cần cẩu xe tải thủy lực, cần cẩu di động, cần cẩu gắn trên xe tải, cần cẩu gắn trên xe tải, cần cẩu xe tải, xe tải có cần cẩu, cần cẩu chở hàng bằng xe tải, v.v. Nó được sử dụng rộng rãi trong các hoạt động bốc xếp, lắp đặt và nâng hạ khác nhau, đặc biệt là trong lĩnh vực nâng hạ ngoài trời, vận hành trục vớt và những nơi chật hẹp khác như nhà ga, bến cảng, nhà kho và công trường.

Xe chở chip đồng bộ là một trong những phương pháp tái tạo bề mặt đường thành công nhất, được thiết kế để kéo dài tuổi thọ của bề mặt đường lái xe. Quá trình trám phoi bao gồm việc phủ một lớp nhũ tương nhựa đường và đá cấp phối lên mặt đường. Quá trình này bao gồm nhựa đường lỏng, ngay sau đó là đá dăm.

Cần trục xe tải (còn gọi là xe tải gắn cẩu, xe tải gắn cẩu, xe tải gắn cẩu, xe tải chở hàng có cần cẩu, xe tải cần cẩu khớp nối, xe tải gắn cẩu, xe tải cần cẩu, xe tải gắn cẩu, xe tải gắn cẩu, v.v.) được sử dụng để nâng hàng, bốc xếp, vận chuyển và dỡ hàng nặng.