Xe tay ga X1 citycoco dễ vận hành, khởi động nhanh, bố trí nút bấm rõ ràng, giúp bạn lái xe an toàn hơn. Xe tay ga X1 citycoco được trang bị tay lái có thể điều chỉnh độ nghiêng, ghế bọc nệm cỡ lớn và sàn rộng rãi mang lại cảm giác thoải mái khi di chuyển. Xe tay ga X1 citycoco được trang bị bộ lốp cực lớn 18 inch và phanh đĩa thủy lực rộng 9 inch, cho thấy khả năng vận hành mặt đường cực tốt. Xe tay ga X1 citycoco có nút bấm khởi động cùng hệ thống hiển thị công suất hiển thị rõ ràng hơn cho người dùng biết tình trạng pin.
Chất nền tổ ong kim loại được sử dụng rộng rãi trong bộ chuyển đổi xúc tác cho xe máy và hệ thống xả của xe (động cơ xăng và động cơ diesel).
Xe tải ISUZU 6.3 T gắn cẩu, khung gầm ISUZU 4 * 2 công nghệ Nhật Bản, công suất 190HP siêu mạnh, hộp số sàn 6 cấp MLD, cẩu trục thẳng XCMG 6.3T, exportt myanmar, yangon
Vành mtb rộng 27mm của GoFast 29er rộng 27mm, sâu 25mm được chế tạo từ Toray T700 & T800. Vành carbon Mtb có phiên bản tiêu chuẩn và hạng nặng.
Vành mtb carbon sâu 23mm không đối xứng rộng 27mm rộng 650b được chế tạo từ Toray T700&T800. Trọng lượng tối đa của vành xc carbon là 110kg.
Vành xe đạp leo núi 50mm wdie 25mm sâu 27,5er được chế tạo từ Toray T700 & T800. Trọng lượng người lái tối đa của vành carbin am là 120kg.
Bánh xe carbon dành cho xe đạp leo núi được chế tạo tùy chỉnh với trung tâm tăng áp Extralite + nan hoa Sapim CX-Ray.Chọn yêu thích của bạnmô hình vành xe đạp leo núi carbon. Mỗi bộ bánh xe đều được chế tạo bằng tay một cách tỉ mỉ bởi những người thợ chế tạo bánh xe có kinh nghiệm.
Thành phần xe trộn: khung xe, hệ thống truyền động, hệ thống thủy lực, khung, thùng trộn, thiết bị cấp và xả, hệ thống cấp nước, hệ thống điều khiển, thang và các bộ phận khác.
Vành carbon bmx 406 rộng 20 inch rộng 34 mm, sâu 22 mm được chế tạo từ Toray T700 & T800. Loại lốp 20 406 là loại không săm có săm.
- Bộ khung xc đuôi cứng 29er carbon hoàn toàn - Tăng 12*148mm
Xe nâng sàn công tác trên không ISUZU hay còn gọi là xe nâng sàn thủy lực, khung gầm ISUZU công nghệ Nhật Bản, động cơ 4HK1-TCG40 190HP, hộp số sàn 6 cấp MLD, khả năng nâng hạ thủy lực 18M, xuất khẩu Myanmar, syria
-Mặt phanh ổn định.-Tỷ lệ hỏng phanh thấp.-25mm rộng.-Vòng không săm
Hàng D25-35HX (GZX35), trọng lượng 350g, ERD 537mm. Vành carbon bù đắp 2,5mm không đối xứng dành cho xe đạp sỏi nhẹ 27,5 inch & 650b, sẵn sàng không móc và không săm, cứng hơn, chắc chắn và bền hơn, hoàn hảo để chế tạo bánh xe phanh đĩa xe đạp sỏi.
[Phanh vành] Bánh xe carbon đường trường được chế tạo thủ công tùy chỉnh với trục Bitex BX303F/R + nan hoavà núm vú Aero CX-Ray Sapim . Cấp độ Eco Racing, bộ bánh xe đạp đường bộ carbon hiệu suất hợp lý nhất.
Con lăn ray là một phần của bộ phận gầm cho các thiết bị hạng nặng của bánh xích, chẳng hạn như máy xúc, máy ủi, cần trục, máy khoan, v.v.
Lốp Giant Mining OTR 27.00R49 HA710 được thiết kế dành cho xe ben có tải trọng trên 100 tấn. Nó áp dụng cho CAT777, TR100, BELAZ-7557, v.v.Bấm vào đâyđể xem các trường hợp ứng dụng.
Hàng D24-38H (GZX38), trọng lượng 380g, ERD 569mm. GZX38 được thiết kế với một mục tiêu: tạo ra vành tốt nhất có thể cho các cuộc đua hoặc cưỡi ngựa đường dài trên sỏi. Với chiều rộng bên trong lớn 24mm, vành này mang lại hình dáng ổn định cho cả những loại lốp sỏi rộng nhất.
Hàng DH931, nặng 590g, ERD 598mm. Vành carbon đổ đèo 29 inch này được gia cố thêm. Các bức tường dày hơn có thể chịu được những tay đua nặng ký và hung hãn hơn, khiến đây trở thành sự lựa chọn tốt nhất cho phong cách cưỡi ngựa tự do và xuống dốc.
Track Link của chúng tôi đang áp dụng thông qua hệ thống làm cứng và hệ thống dập tắt phun trong khi tuân thủ Hệ thống ISO nghiêm ngặt.